每天資訊除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

菜單

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

2022款的東風標緻508L已經正式上市了,並且新車還有2萬塊錢左右的優惠,那麼這款車型到底如何呢?今天我就帶大家來看一看。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

首先從它的正面來看東風標緻

508L的層次感分明,其車頭給我們帶來特別大的衝擊力,而與大多數車型的大嘴式格柵相比,他狹長的中網則凸顯其與眾不同的風格,另外標誌性的獠牙大燈也並沒有缺少,整體的設計不僅非常年輕化,並且還提高了高了視覺上的寬度。

對比車頭,車尾的部分則顯得更為內斂沉穩,

LED的獅爪尾燈,則讓他擁有了很強的辨識度,另外雙邊雙出的排氣佈局也成為了點睛之筆,我想這樣的一個造型對於各個個年齡段的消費者而言都是特別喜歡的。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

而當我們走進車內的時候,可以看到它的內飾風格,依舊是擁有非常濃烈的法式風格,完美的將浪漫與科技結合在了一起,非圓形的賽車方向盤非常個性,另外扁平的

12。3英寸儀表盤以及10英寸的中控屏都是全系的標配,這一點還是相當厚道的。

其中高配版的車型還可以選裝品牌音響,座椅按摩等豪華品牌才可以見到的配置。而他的智慧駕駛輔助系統也是它的亮點之一,而中高配的車型,幾乎完美

概括了現如今的所有安全配置,包括車道保持主動剎車,自動適應巡航等等,另外其頂配車型還擁有獨特的夜視系統。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

還有就是在空間方面,他也會讓我們非常滿意,其長寬高分別為

4870/1855/1455mm,軸距更是達到了2848mm,它的後備箱開口也特別的大,能夠輕鬆的放下一部分大件物,並且也是支援後排座椅等比例放倒,這樣可以進一步提高它的實用性。

而他在動力方面,他則提供了

1。6T和1。8T兩種發動機供我們選擇,其中1。6T版本的最大功率為125千瓦,峰值扭矩為250牛米,同時與之匹配的是6at變速箱,而1。8T版本的最大功率為155千瓦,峰值扭矩為300牛米,與之匹配的是8at變速箱。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

還有一點值得注意的是,標誌在今年年初的時候公佈了,可能需要換裝全新的徽標,而這款新徽標被稱之為盾形獅子頭,它是在盾形外框之中將品牌的

logo和獅子頭形象鑲入其中。

而根據官方也

透露這

款新車標的量產車型,可能為全新亮相的標誌

308,如果後續508L進行升級的話,我想他也可能會用上這款車標吧。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

還有就是從東風標緻

508L的設計上來看,它的競爭對手更加偏向於那些主打運動風格的中型車,例如別克君威或者雪佛蘭邁銳寶,但他們在超銷量上差距較大,歸根結底還是因為品牌知名度和口碑有待提升。

面對這樣的一塊熱門市場,我希望伴隨新款東風標緻

508L的上市可以有所改觀,畢竟法系汽車已經沉寂很多年了,銷量一直不溫不熱,而只有競爭,我們得到更多的實惠。

除了雪鐵龍凡爾賽,這款法系東風標緻508L,同樣值得關注

最後總結一下這款車型,自從東風標緻在

2018年進入國內市場後,雖然其顏值以及空間都很不錯,但相對於主流車型,它的銷量一直令人詬病,而這款新車也是想要透過大幅度優惠來凸顯其價效比優勢,面對市場的逐漸飽和,這樣做還是有點困難的,而我也希望東風標緻508L可以越來越好。