實話實說，在國內汽車市場中談起豪華品牌，相信國內消費者首先會想到賓士、寶馬、奧迪這三個汽車品牌，不過其他品牌也並未放棄這塊市場，例如咱們今天要聊的捷尼賽思G80就是其中一款，全系標配了304馬力的2。5T發動機+8AT變速箱、配置同級封神、車身近5米軸距超3米關鍵還是原裝進口。

廢話不多說，下面先來看車。

售價方面，捷尼賽思G80廠商指導價36。28-45。38萬元，作為一款原裝進口的豪華中大型轎車來說這價還是非常厚道的，要知道長期“加價”銷售的雷克薩斯ES的起售價格就高達29萬，而且還是2。0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力總成。

外觀方面，捷尼賽思G80自從上市之後也被國內網友賦予了它“韓系小賓利”的美譽，透過實車圖片就可以看出它的整車外觀設計與賓利有著較高的相似度，修長的車頭外加新鮮感十足的造型給人一種眼球一亮的視覺美感，車側的腰線並不複雜，一條平直線條貫穿了車頭和車尾雖然它3010mm的軸距在“中大型”轎車市場中不算最大，但該有的厚重感還是有著，此外，車尾的溜背造型讓它有些GT跑車的影子，而尾部盾型排氣造型也與車標和中網形成了強烈的呼應。

懸架方面，全系車型均採用了前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架以及減振器阻尼軟硬可變功能，高配車型還提供了全時四驅系統，實車體驗整車可以帶來高檔又厚重的乘坐感受，整體調校更加偏向傳統印象中的歐系車，緊緻、乾脆，面對較大起伏時，帶有可變阻尼的懸架可以很好化解衝擊，像是路面接縫等小顛簸則會適當地傳遞到車內。

尺寸方面，長寬高分別為4995/1925/1465mm軸距達到了3010mm，近5米的車長、近2米的車寬以及超3米的軸距也說明了它的車內有著十分寬敞的乘坐空間，相比同價位的BBA車型的空間也佔據優勢，完全可以滿足商用需求。

座椅屬於寬大的型別，功能性和調節選項極為豐富，乘坐下陷感稍欠，如果座墊填充物能柔軟些會更好，而後排座椅的乘坐舒適性相對更令人滿意了，承託效能出色的同時也支援電動調節，在同級別中擁有絕對的優勢，後排乘客唯一的瑕疵在於頭枕位置太靠前而且偏硬了，長時間乘坐會令人感覺肩膀缺乏承託。

內飾方面更是豪華的不像三四十萬的車，很有一種古典美，但並不過時，高階感營造與一線豪華品牌比絲毫不差，甚至比奧迪A6、寶馬5系、賓士E級的內飾更有豪華感，用料方面也極其厚道採用了大面積真皮覆蓋細節上加入了金屬鍍鉻件和實木裝飾。

配置上可以用同級封神來形容也毫不為過，入門車型就提供了全車電吸門、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、感應後備廂、AR實景導航、遙控智慧泊車輔助等豐富配置。

動力方面全系標配了2。5T渦輪增壓發動機前置後驅的驅動方式，最大馬力達到了304匹，最大扭矩422牛米，傳動方面則是8AT變速箱， 官方0-100km/加速達到了6。6秒。

聊了這麼多你覺得捷尼賽思G80咋樣？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。