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江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通

導語:江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通隨著近幾年中國高鐵不斷建設,目前中國的高鐵網路初步形成“八橫八縱”的格局,高鐵的發展不僅是升級中國各個城市的交通出行,更是帶動城市群之間的經濟聯絡。因此每個城市的高鐵建設都格外的受到人們的關注,這也是高鐵經濟帶來的魅力。而江蘇作為中國最為重要的經濟省份之一,卻因為蘇南和蘇北地區的發展不平衡,為了促進江蘇南部和北部經濟的聯絡,江蘇全力發展高鐵建設,即將在12月份,江蘇又開通一條高鐵,這條高鐵是江蘇目前為止重要的一條,途徑沿海大城市7個地方,將城市群之間形成“1小時”貫通。

江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通

這條高鐵就是江蘇人們期盼已久的連鹽高鐵,連鹽鐵路專案正線全長234公里,初步設計時速是250公里每小時,但是未來2年之內將提速到時速350公里每小時,連鹽高鐵工程投資總額260億元,是江蘇省境內建設較大的一條高鐵線,這條新的鐵路將於今年12月下旬開通運營。屆時連雲港到鹽城1小時可達,將沿途重要經濟城市形成“一小時”經濟圈的聯絡

江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通

江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通

連鹽高鐵一共途徑7個沿海城市站點,分別是連雲港站、海州站、董集站、灌雲東站、響水站、濱海縣站、鹽城北等站。更是結束了響水、濱海等地不通高鐵的歷史。連鹽高鐵是我國將打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主幹,也是補充了江蘇境內城際鐵路網,同時還將“八縱”之一的沿海通道和“八橫”之一的陸橋通道在連雲港交會的重要高鐵線路。

江蘇即將開通的高鐵,途經沿海大城市7個地方,形成“1小時”貫通

因此連鹽鐵路的建設,為江蘇的沿海城市群的經濟輻射帶來巨大的推動力,根據專家預估,連鹽高鐵未來所帶動的經濟發展超過千億。對於連鹽高鐵在下月即將開通的訊息,各位網友們怎麼看待呢?有沒有經過你們的家鄉呢?歡迎在評論區留言討論。