“3個小時往前挪動了300米，22個小時只往前走了2公里。”近日，徐聞堵車成為網友熱議話題。

春節臨近，不少人選擇自駕出遊，溫暖的海南成了目的地之一。不過，自駕上島需要從廣東湛江市徐聞的徐聞港、海安新港，經由過海輪渡，連人帶車去到海口。

1月19日下午，徐聞港工作人員向紅星新聞記者表示，由於前段時間大霧天氣影響輪渡停航，導致過境車輛積壓，但同時又有不少自駕車輛湧入，所以造成擁堵。

“在18日我們啟動了客貨分流措施（小客車走徐聞港、大貨車走海安新港），包括現在我們港口工作人員和49輛運輸船舶24小時在崗，全力保障旅客們安全便捷到岸。”該工作人員稱，未來兩天可能還會出現大霧天氣，提醒遊客們合理安排出行。

徐聞縣官方人士表示，為疏通進度，該縣除採取客貨分流措施外，還派出應急、交通及鄉鎮街道等部門抓實車輛分流、關愛旅客工作。“目前所有過海車輛已分別有序地往2個港口開進。15日到18日，港口日均送車2。7萬輛次，旅客超10萬。”

↑社交平臺上關於徐聞港口堵車的討論截圖

 徐聞堵車3小時挪300米？有遊客棄車乘船

“入島堵車，堵到猴年馬月哦？”1月17日15：45，堵在進港登船車流中的唐先生忍不住發了條動態吐槽。兩個多小時後，他抵達距離幾百米的港口，並於當晚10時許到達海口。

兔年春節，唐先生打算帶著家人一起去海南旅遊。1月14日，他們一家三口從成都出發，經貴陽—南寧—湛江到達徐聞縣，其間經歷了網路無法搶票、高速封閉鑽村道、進港大堵車等狀況。

↑唐先生被堵在進港的道路上，車牌可見有湖南、河南等地車輛。唐先生供圖

“光在網上搶票我就花了半個小時。到湛江又因為大霧天氣高速封閉，所以只能走小路。”唐先生向紅星記者回憶，有些車為了早點趕到港口，限速80直接開到120，甚至有時還逆行，“有朋友說遇到有黃牛可以帶車走近道，要價400元。慶幸我有老婆一路在看導航指揮。”

“到了最後一個卡點，我就跟著一輛大巴車後面走，因為他們比較熟悉路況。”唐先生稱，但是在進港的公路上，他還是被堵住了，“起碼堵了10公里。很長一段都是被大貨車堵著，聽說是前段時間大霧停航四五天，導致他們遲遲登不了船。”

紅星新聞記者注意到，唐先生的遭遇並非最甚。據都市快報17日報道，1月14日，浙江的陳先生一家四口自駕去海南過年，17日到達徐聞縣海安新港後，遭遇“世紀大堵車”。“我是下午2點左右排進來的，到5點3個小時只往前挪了300米。排我前面那個師傅，昨天下午3點來這裡等待排隊，22個小時只往前走了2公里。”陳先生稱。

來自深圳的蔡先生髮現兩個港口都在大堵車後，毅然決定棄車登船。“去海口的飛機票太貴了，所以我們決定開車去，17號下午4點到的徐聞，發現堵車後就把車停到了當地一個朋友家裡，然後再坐摩的過去。”蔡先生稱。

17日20：54，蔡先生順利登上了去海口的輪渡。不過他一位堅持開車的朋友，從17日早上6點出發，直到次日晚上11點才到達海口。“按理說，最遲當晚10點就能到達，但就是在進港的那段路上堵著了。”

蔡先生稱，其實進出港口道路是雙向八車道，但仍然發生擁堵現象，“沒有人來指揮交通。”

官方：因大霧停航積壓，正全力疏導

1月19晚，徐聞港港口一位工作人員告訴紅星新聞記者，造成擁堵的原因是前段時間瓊州海峽大霧導致輪渡停航，“前面的車排隊等候進港，而後面又有自駕遊乘客不斷湧入。”

記者查詢發現，早在1月13日，海口市交通運輸和港航管理局釋出提示：受大霧影響，新海港、鐵路南港、秀英港已停止作業，請過海車輛不要前往港口。而當時海口三港在待渡的車輛就有約900輛，預計復航後疏運需6小時。之後兩天，

當地濃霧天氣繼續，導致瓊州海峽客滾船間斷式停運約22小時，大量等候過海的車客滯留徐聞港。

據媒體報道，直到1月16日，滯留瓊州海峽北岸的車輛才得到有序疏運，陸續登船過海。但因前期擁堵的車輛過多，所以相關路段交通擁堵。

徐聞縣應急局17日釋出訊息稱，針對不斷激增的過海車輛，徐聞縣迅速採取車輛分流的應急措施。小車經徐聞港通行；貨車經海安新港、粵海鐵路北港通行；班車經徐聞港、海安新港、粵海鐵路北港通行；實行時間自2023年1月18日上午8時起。“同時，我們也啟動應急預案，包括港口工作人員以及49輛運輸船舶全部24小時在崗。”前述徐聞港口工作人員稱，一輛大船一次可以運送200輛小客車，運力完全可以滿足需求。

對於網路無法購票的情況，該工作人員稱，因進港車輛太多造成擁堵，“所以我們停止了網路購票，因為來了不能保證及時到達港口，我們在港口有安排專人引導司機購票或採取自助機購票的方式買票，確保來了就能登船。”

“大貨車還比較好管理，但是個別小客車司機為了早點進港而插隊，就會導致交通混亂的情況，一攔還容易情緒激動。”該工作人員稱，希望駕駛人遵守交通規則，排隊進港。

↑徐聞交警疏導交通，圖據湛江日報社

“我們交通交警全員出現場了，組織部門還抽調黨員幹部支援。”提及徐聞港口大堵車的現象，一名官方人士答稱，設徐聞港專門裝小型汽車、海安新港專裝貨車的舉措後，目前所有過海車輛已分別有序地往這2個港口開進。“從1月15日到18日，兩個港口日均送車2。7萬輛次，旅客超10萬。”

對於網友反映的有黃牛高價帶路的問題，該官方人士稱，不排除在堵車過程中有此類現象發生，“我縣公安已鐵腕打擊，並抓獲一批黃牛黨。過境車輛人員可隨時打電話舉報。”

據湛江融媒16日報道，1月13日至15日，由於受大霧天氣影響，瓊州海峽間歇性停航。為做好滯留車輛和旅客導流工作，徐聞縣委、縣政府迅速啟動應急預案，組織縣應急管理局、縣交通運輸局、團徐聞縣委、縣公安局等部門以及鄉鎮街道抓細抓實車輛導流、關愛旅客等工作，確保過海通道暢通安全。

報道還稱，團徐聞縣委組織30多名志願者，奔走在徐聞港、海安新港和海南鐵路北港等港口、進港各重要路段，為滯留司乘人員免費送上面包、礦泉水等愛心物資，同時協助交通交警部門引導滯留人員遵照指引有序排隊。

↑圖據徐聞港官方微信

1月19日晚，徐聞港官方微信釋出訊息稱，自2023年1月19日14：00起，所有進島客貨車輛實行全預約購票過海。請有過海需求的司機旅客朋友們提前透過“徐聞港”“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號等渠道預約購票，合理安排進島行程，未預約購票的請勿前往港口。

“我們接到海事部門的訊息，可能接下來瓊州海峽還會出現大霧天氣，那就還會停航，時間上不敢保證。所以提醒廣大過境車輛和乘客，注意關注天氣資訊，合理安排行程。”徐聞港工作人員稱。

紅星新聞記者 李文滔 實習生 高淼森

編輯 張波