圖為三峽大壩

在科技發展的幫助下，很多原本高難度的基建工程如今也已經可以被輕鬆完成，目前很多國家都已經建成了一些高難度工程，前不久就有西方國家評出了全球七大奇蹟工程，將所有知名基建工程進行了一次比拼，而結果讓人意想不到，在這次比拼裡中國的排名讓人歎服，中國的三峽果然位居第一，被認為是全球難度最高的基建工程，而面對這一結果西方罕見地沒有表示異議，有西方專家直呼中國三峽幾乎很難複製，這個超級水利工程的建設難度極高，只有中國這樣擁有強大技術，豐厚財力和萬眾一心精神的國家，才有可能完成如此複雜的工程。

圖為三峽大壩

在這次西方評出的世界七大奇蹟工程裡，三峽成為了當今無愧的第一，這個超級水利工程的建設難度非常之高，要知道三峽建設在全球第三大河長江上，長達2000多米的大壩將長江攔腰截斷，形成了面積巨大的水庫，這個水庫的面積大到足以在大規模洪水發生時儲蓄大部分洪水，為下游降低防洪壓力，還可以為水輪機的運轉提供強大能量，如今三峽是全中國發電能力最強大的水電站，最高發電能力達到了2萬千瓦，足以負擔一座超大城市一年的用電量。

圖為三峽船閘

而除了防洪和發電之外，三峽的建成還為中國創造了巨大的收益，據估算如今三峽每年的電力收益達100多億人民幣，同時它還創造了上百億的旅遊收益，大量遊客的湧入讓當地的經濟獲得了快速發展，而且三峽對長江航運環境的改善，以及三峽船閘的建成也讓長江的航運變得更加便捷，間接刺激了長江航運業的發展，綜合來看三峽每年創造的直接或間接收益達千億元以上，如今它為中國帶來的利益早已經超過了它當年的2000億建設成本，可以說三峽是個功在當代利在千秋的超級工程。

而除了三峽之外，中國還有另一項超級工程也上了榜，排在七大奇蹟工程的末尾，它就是位於張家界的百龍天梯，這個天梯是目前全世界高度最高的戶外電梯，建設於中國張家界自然風景區，它依山而建，高度達326米，一次可以運送50人到山頂，從外面看氣勢相當恢弘。

圖為張家界百龍天梯

雖然他的工程難度無法和三峽相比，它他之所以能上榜全球七大奇蹟工程之一，是因為他的景色相當之壯觀，眾所周知張家界是中國著名的自然風景區，當地的風景相當壯觀，既有石林也有原始森林，而百龍天梯和它頭頂的觀光設施正好建設在其中的一處高山山頂上，乘坐這個天梯可以直接從山腳抵達山頂，俯瞰整個景區的壯美風景，就連很多外國人也因此慕名而來，乘坐這座天梯上山頂觀賞風景。

其實無論是三峽還是百龍天梯，中國能完成這些基建工程的建造都是中國實力逐漸強大的結果，可以想象如果中國沒有足夠強大的實力，建設這樣大規模的基建工程只能是痴心妄想，而我們也一定要繼續努力，爭取未來做出更多成就。