都說世界橋樑看中國，中國橋樑看貴州，世界十大高橋有八座在中國，其中五座在貴州，因此貴州被稱為“世界橋樑博物館”，而其中最令人矚目的是世界第一高橋北盤江大橋，近200層樓高，開車就像開飛機，重新整理了吉尼斯世界紀錄，聞名中外。

北盤江大橋是杭瑞高速的一段，橫跨尼珠河大峽谷，北起貴州省六盤水市水城縣都格鎮，南連雲南省曲靖市宣威市普立鄉，結束了貴州水城與雲南宣威不通高速的歷史，使兩地的行車時間從4個多小時縮短至1小時之內，極大地促進了兩地的經濟發展。

北盤江大橋於2013年動工建設，2016年12月9日竣工，歷時三年建成，總投資10。28億元，可謂世界橋樑史上的又一個奇蹟。因大橋地處雲貴高原深山峽谷，深底達600米，地質災害頻發，天氣多變，風大，雲霧多，地勢險峻，地質條件非常複雜，給大橋的修建帶來了極大的考驗。

三年間，工程隊攻克了無數難關，排除萬難，終於建成了世界第一高橋，期間先後申請各類專利達13項，還獲得了第35屆國際橋樑大會“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯金獎。

北盤江大橋全長1341。4米，橋面至江面距離565。4米，為鋼桁架樑斜拉橋，中間沒有橋墩，猶如一條巨龍騰空架在尼珠河峽谷之中，雨後經常雲霧繚繞，汽車行駛其中就像在天上飛一樣，有人說在這橋上開車就像開飛一樣，特別雄偉壯觀。

整座大橋為杭瑞高速公路的組成部分，雙向四車道，設計時速為80公里每小時，過路橋費為20元，日常車流量不大，因是高速公路的一部分所以不可停車觀光，亦未設定人行通道和觀景臺，在此提醒遊客不要違規停車，注意安全。

據說在建設之初，原計劃在雲南一側設計建一個觀景臺（貴州側地勢太高），建設難度不是很大，但建設用地徵拆非常困難，因而只能放棄前期建觀景臺的計劃。不過因不少遊客經常違規在橋上停車觀光，造成交通擁堵和安全隱患，據說後期有增加相關附屬設施的計劃。

觀光小攻略：橋上雖然不能停車觀景，但是可以到橋下觀看北盤江大橋的雄偉壯觀，在高德地圖搜尋“北盤江大橋觀景平臺”即可到達，據說這是遊客申報的一個導航點，從貴州六盤水往雲南宣威方向行駛，透過杭瑞高速後在俄角收費站下高速，沿著都格鄉村公路行駛10多公里後到達峽谷半山坡，就可以看到北盤江大橋全景。