我已經習慣了李子壩觀景平臺的人潮人海，還沒習慣近在咫尺的佛圖關花開成海。

美的事物總是讓人惦記的。因此，連夜從遙遠的城口趕回來的第二天，我便徒步走了趟佛圖關。

網上大多是精美的照片，怎麼到達賞花區很少見諸文字。筆者根據實際行走路線，把詳細的到達方式概括一遍：觀賞過李子壩單軌穿樓後，走上三層馬路，一直直走，路上經過樑山雞公園店，史迪威將軍舊居，到達佛圖關單軌站。

佛圖關站

不必進站，再走到站點的B出口，出了B口，是一條不長不短的甬道，甬道端頭已可窺見美人梅窈窕身姿。

窺梅

出得甬道，逶迤連綿的梅花飽蘸春光，粉色旖旎，如仙子群舞，煞是好看。遊人絡繹不絕，與來時站前寂寥無人的冷清形成鮮明對比。

南腔北調的讚美與互相呼喚之音匯聚為聲音的海洋，讓我相當形象地理解了什麼叫做“人聲鼎沸”。

一條曲折的石梯摺疊在崖壁上，大多數遊人都“掛”在上頭，舉著手機相機，等待幾分鐘一趟的列車從頭上的軌道飛過，然後不約而同地按下快門。

美人梅見縫插針地開滿步道兩側的山坡，花團錦簇，驚豔了時光。

人比花多

說到時光，我很自然地想起了佛圖關的前世今生：佛圖關自古為渝中鎖鑰，是陸上進入重慶城的唯一通道，佛圖關不破，重慶城就安全。

現在，兩江橋樑甚眾，進出渝中的通道甚多，佛圖關早已失去“一夫當關，萬夫莫開”的關隘意義，但其蘊含的鐵血記憶從不間斷地延續了下來。

歲月當然靜好，靜好的歲月裡春光明媚。一樹樹妖豔的美人梅燦爛芬芳，讓每一個來到這裡的遊人心花怒放。

我不算愛花的人，但我不得不說我喜歡這奔放的熱烈。過去讀過不少關於梅花的詩詞，皆是苦寒中的希望，其中一句就像烙印在腦海裡，每看梅花必會想起。

待到山花爛漫時，它在叢中笑。

腦子裡過著些沒頭沒腦的詠梅古句，倒忽略掉了漫坡的喧囂，我慢慢走上石梯，正好從軌道下穿過，一列單軌呼嘯而來。

跨越花海

梅瓣含煙，卻又清澈蓬鬆，香遠益清。如無數伸展開去的纖纖玉手，神奇地託舉起了春天的列車。

列車透過，有風掠過，我注意到腳下石階上已有凌亂花瓣，蒼翠的邊坡草地上也淡淡地染了層粉色。

心中有憐惜之情沒來由升起。

慢慢再登高一段，與軌道線大概在平行位置。我看見了令人憤怒的，與這美麗風景相當不和諧的一幕：就在臺階一側的山坡上，幾個大媽撲在梅樹中，手掐花枝；更有甚者，使出吃奶的勁拼命扯動樹枝，要製造一場人工花瓣雨。

樹上長大媽？

有憤憤不平的朋友開始叫嚷著制止這種行為。

“你比花更美，但不必把花破壞掉只讓我看你，不稀罕。”

“走到哪裡，樹上都長著大媽。”

“佛圖關守住了重慶千年，難道守不住一樹美人梅？”

我想說：文明觀花，守住最基本的道德，才是受歡迎的客人。請給每一個嚮往春天的遊客，留下沒被破壞的春花和你“萬花叢中過，片葉不沾身”的背影。

執迷不悔

更令人氣憤的是，儘管那麼多人制止，質問她們：“你們把花瓣都搖落了，後來的人看什麼？”

她們依然充耳不聞，我行我素。

目前，“開往春天的列車”因為火爆得太過突然，現場並沒有適時跟進的有效管理舉措。

保護觀賞環境，基本是依靠遊人的自覺與自身素養。儘管這種“天下吾為中心，世上我願第一”的自私遊客只佔少數，但他們對景觀的破壞是災難性的！

希望有關部門重視起來，以強制手段阻止遊人進入梅花樹下，嚴厲禁止攀折花枝的行為！

這樣，在大家都認可的規範下，這趟列車才能通往真正的春天，而不是被“不講武德”的人糟蹋後的滿地狼藉。

長高的重慶

我壓抑著心中的憤怒，望遠。透過妙曼的梅花繁枝，正在不斷長高的陸海國際中心主樓映入了我的眼簾。

我衷心希望，這座城市在向更高更發達的位置攀登時，也在道德與素質上抵達更高的位置。