自6月份迎來小鎮現場驗收命名後，金華新能源汽車小鎮的特色小鎮建立工作再上新臺階——園內以汽摩配製造業為主導產業的金開現代智造園將於本月中旬全面交付，部分企業已進駐並投產，為金華開發區打造高階裝備製造產業平臺再添生力軍和新引擎。

特色小鎮建立培育工作是我省高質量發展組合拳的關鍵一招和供給側結構性改革的重要一環，自2016年金華新能源汽車小鎮列入浙江省特色小鎮建立名單後，在省市各級部門關心指導下，金華開發區按照特色小鎮“三生融合”（生態、生活、生產）建立要求，科學謀劃頂層設計、集聚高階創新要素、探索體制機制改革、聚合各類功能配套，不斷建強特色產業鏈條，推動人城產文景深度融合。

近年來，小鎮先後入選省經信領域行業標杆小鎮、省智慧製造示範區、首批省級高新技術特色小鎮，省級“畝均效益”領跑者、國家3A旅遊景區等，走出了一條具有金華特色、產城深度融合、創新活力湧現、產業專精特優的新型特色小鎮建設之路。

聚力主導產業

打造發展高地

5月25日，零跑汽車全球合作伙伴大會暨金華開發區新能源汽車產業招商推介會召開，吸引了400餘位來自全球各地的新能源汽車產業鏈供應商代表。會議期間，台州益輝、蕪湖長鵬、杭州聯潤、浙江濤濤等4家供應商直接簽署新能源汽車小鎮意向入駐協議，這些供應商入駐將使傳統汽車的四大工藝以及車燈、電機、整車控制器等均實現金華本地生產。

在業內看來，此次“大佬”雲集的背後，是金華新能源汽車小鎮近年來精準發力建鏈、強鏈、補鏈，聚力發展新能源及高階裝備製造業的產業吸引力。經過多年發展，目前小鎮吸引了以零跑為代表的整車生產企業，以今飛、萬里揚、東風齒輪、衡遠、康迪、鷹王等為代表的關鍵零部件生產企業，形成了新能源汽車整車製造和動力電池、輪轂、變速器、驅動電機、LED車燈等關鍵零部件製造協同發展的產業體系。眼下，環宇科技協同創新產業園正在抓緊建設，將進一步吸引汽車電子、北斗導航、智慧網聯等高新企業入駐小鎮。

產業強不強，關鍵還得看企業“含金量”和投入產出效益。在金華新能源汽車小鎮，特色產業企業佔比達94%，規上企業佔比67%，引進培育8家總部企業、7家高新技術企業、5家科技型中小企業、1家“隱形冠軍”企業、1家“隱形冠軍”培育企業以及3家上市公司。其中，零跑汽車用短短五年時間，迅速成長為造車新勢力前五、全國新能源汽車15強，自主研發三大整車平臺及“三電”系統、智慧網聯絡統、自動駕駛系統三大核心技術；萬里揚擁有乘用車變速器核心技術自主智慧財產權，斬獲國家單項冠軍等多項國家級榮譽，變速器CVT25、CVT19分別被評為世界十佳變速器、中國十佳變速器…… 截至目前，小鎮累計實現工業總產出121。32億元，其中特色產業產出119。09億元；累計實現企業營收超282。86億元，累計科技研發投入超15。4億元。

聚合高階要素

驅動創新發展

作為“物聯網工廠”示範專案，萬里揚積極開展5G+工業網際網路、IT-OT深度融合及IPV6實施，引進智慧裝配線和全新的MES系統，實現從訂單到成品的全過程智慧管控；在零跑汽車生產車間，一排排整齊的機械臂揮舞著，整體工藝使用機器人輸送、焊線、噴漆等，這裡正在打造國內領先的一流數字化生產車間；康迪車業的數字化智慧工廠專案已於3月份投產，5G全覆蓋、裝置全聯網，智慧化生產線在90秒內便可自動完成新能源汽車的電池更換。產業加速聚集帶來的科技、人才等高階要素聚集，給金華新能源汽車小鎮注入無限創新驅動力。

截至目前，小鎮集聚了1個國家級孵化器（中科金華科技園）、1個市級產業綜合體（金華市新能源汽車與汽車文化產業創新服務綜合體）、2個小微創新創業園（金華置信產業園、金開現代智造園），擁有22個雙創團隊，創新創業氛圍濃厚。

來自烏克蘭的布魯琴科。弗拉基米爾博士是浙江宏昌電器科技股份有限公司博士後工作站迎來的首位外籍專家，其主要研究方向“化工分離流動穩定性研究”與宏昌電器的技術需求高度契合。他的加入可以幫助企業突破“卡脖子”難題，助力宏昌在電磁控水閥領域搶佔話語權。

布魯琴科。弗拉基米爾博士是 “金開英才”新政吸引來的高階人才，在新能源汽車小鎮建立過程中，小鎮充分利用開發區“揭榜掛帥”“萬人計劃”“雙龍計劃” “金開英才”“金藍領”等引才聚才創新載體，共引進高層次人才9人，集聚中級及以上專業技術技能人才近350人，取得各項專利629件，其中發明專利92件，參與制定行業團體標準6項、“浙江製造”精品2項，萬里揚變速器相關技術、宏昌電器領銜制定的《洗衣機進水電磁閥》省級標準、國家機動車機械零部件產品質量監督檢驗中心（浙江）參與制定的《螺桿壓縮機專用三相非同步電動機》省級標準中部分技術等更是填補國內外空白。

據統計，2020年度，小鎮內科技研發總投入超5。3億元，佔總產出比重達9%，遠高於全省科技研發投入佔比平均水平。

聚焦功能配套

促進產城融合

金華新能源汽車小鎮有兩大門戶：一個是面積1。1萬平方米的新能源汽車主題展廳，集科技感和體驗性於一體，具備商務洽談、產品體驗、文化展示、會展銷售等功能，一到週末和節假日，就有不少父母帶著孩子在各種體驗活動中學習新能源知識。另一個是面積約3。37萬平方米的活力中心，這個集餐飲酒店、商超購物、休閒娛樂等功能於一體的商業綜合體正在進行招商和專案入駐，奶茶店、旋轉小火鍋等部分品牌店已經試營業。

兩大門戶是小鎮不斷完善配套建設，推動“人、城、產、文、景”融合發展的一角。目前，小鎮已建成“四縱四橫”道路超10公里，開通53路、BRT 5號線公交車，建成3處新能源充電樁等；小鎮以北的蟠龍社群內，6。4萬平方米的住宅小區和人才公寓全新矗立，有各類商鋪60多家，並設有休閒廣場、便民服務中心，與活力中心共同構成新能源汽車主題生活區。隨著交通路網、教育醫療、吃住購娛等配套設施不斷完善，小鎮人口加快集聚，現有人口1萬餘人 ，其中從業人員4380餘人。

在此基礎上，小鎮充分挖掘汽車文化和地域文化旅遊價值，最大程度地把汽車產業鏈上的人氣和資源集聚起來。佔地約300畝的汽車文化公園完成景觀升級，汽車雕塑、城市SUV賽道、專業卡丁車賽道、直線競速賽道、安全駕駛體驗區一應俱全。結合各主題景點和工業旅遊線路，小鎮與各大學校開展研學合作，推動“教育+旅遊”深度融合，年旅遊人數達30餘萬人次。圍繞產業發展定位，小鎮還成功舉辦中國金華新能源汽車展覽會、中國新能源汽車小鎮暨新能源汽車高峰論壇、新能源汽車及配件產業發展大會等系列活動20餘次，併成為CRKC中國娛樂卡丁車大獎賽和CKC中國卡丁車大獎賽總決賽等國家級賽事的舉辦地。

創新開發模式

承接改革試驗

目前，金華新能源汽車小鎮已開發建設用地面積2。82平方公里，累計完成固定投資80。47億元，規劃空間開發完成率134。65%，投資計劃完成率146。31%，兩大指標均超額完成。速度與成效的背後，是小鎮“新而活”的開發機制和模式。

建立伊始，我市就確定了 “領導小組-指揮部-專業公司”的三級組織架構，市主要領導掛帥，統籌協調推進新能源小鎮建設。遵循規劃引領、專案推動的思路，小鎮注重統盤開發，邀請各方針對小鎮規劃建設進行十餘輪實地勘察及探討論證，形成“一次性規劃、一次性徵遷、一次性配套基礎設施、一次性安置到位”的開發建設模式，全面解決小鎮範圍內建設用地指標，形成小鎮“地等專案”局面，實現招商、徵遷、審批同步推進的良性迴圈。

在專案推動過程中，我市以“最多跑一次”改革為核心，深入推進企業改革立項、規劃許可、施工許可“最多80天”審批，區域環評，區域能評，“標準地+承諾制”等制度，以高效率審批、高質量服務提速小鎮建立。同時，充分利用“網際網路+”，整合跨層級跨部門的辦理事項和流程，推行集“代辦制、聯辦制、模擬製、容缺制”為一體的全程綠道辦理機制。其間，我市最大一塊“標準地”萬里揚年產130萬臺套新能源汽車驅動系統專案以最快速度落地小鎮，康迪車業數字化智慧工廠專案僅用5個月試生產。

資源要素市場化配置等改革則強化了新能源汽車小鎮的內生增長動力。據統計，小鎮非政府投資佔比超90%，併成立超億元金開產業引領基金用於扶持特色產業發展；零跑、萬里揚、環宇集團等龍頭企業，利用自身產業資源優勢積極招引上下游產業鏈企業，並投資小鎮建設；以零跑投資為主，吸收超億元股權基金案例共5個。在公共服務領域，小鎮透過市場化運作，引入多家生產、生活、綜合服務商，提供孵化平臺、檢測檢驗、招商引資、生活管理、園區運營、樓宇管理以及公共技術等綜合服務。

隨著問題企業重整再出發，零跑等一批新專案進入加速發展期，開發區新能源汽車產業將進入新一輪相對較快增長週期。接下來，小鎮將堅持專案為王、創新驅動，推動產業結構持續最佳化、畝均效益持續提升、功能配套持續完善、創新服務持續加強、品牌效益持續凸顯，努力把新能源汽車小鎮建成引領未來的高質量平臺。