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星光熠熠的“大改款”，全新一代阿特茲正式上市
擁有一部邁銳寶XL就吐氣揚眉了？那阿特茲、邁騰“腫麼辦”？
另一方面，邁銳寶XL的後排的區域可以說是十分寬敞的，坐在裡面感覺還存在不少的剩餘的位置，並且也很好操控，不愧是上汽通用雪佛蘭家族的銷量法寶之一...
阿特茲主打運動與操控，相比於成熟穩重的邁騰，誰更有優勢
5L的阿特茲的，在加速線性、變速箱平順性等方面阿特茲要好一些，在隔音、舒適性等方面也是不足之處，邁騰雖然也算不上多麼的優秀，但是多少還能有點優勢，同時在空間上相對要大出來不少...
真沒想到，阿特茲、金牛座、君威的差別居然如此妙不可言
誰能想到這款日系車，竟比天籟保值
2021款全新MAZDA6 ATENZA姍姍來遲，一汽馬自達：我太難了！
去年12月一汽馬自達經銷商年會上，我們從內部瞭解到的訊息還是2021款全新MAZDA6 ATENZA將會在2021年1月上市，但是這一時間點也再次拖延，一直到3月12日才正式官宣入市...
降4萬的阿特茲你喜歡嗎？網友：異響和安全提升了我才買
汽車界新“網紅”誕生了，這車投訴大面積爆發，已佔據投訴榜榜首
馬自達全新一代阿特茲都有哪些變化？終於有了B級車該有的樣子
外觀方面，前臉進行了大幅調整，全新的點陣式蜂窩狀中網格柵進行了加寬處理，同時粗壯的鍍鉻飾條從中網一直延伸到大燈底部，展現出更強的氣勢...
20萬以內最適合年輕人的兩款B級車，阿特茲和雅閣，選誰更好呢？
阿特茲阿特茲阿特茲雅閣雅閣雅閣我們先來對比一下兩款車的基本引數和配置情況，我相信絕大多數人買東行車肯定在空間上有著比較高的需求，所以我們就來先看一下兩款車的體型和空間，兩款車的車場都是接近4...
2020大敗局：一汽馬自達解散？郭德強的“價值營銷”沒有任何價值
適合“窮人”購買的4款車！不僅故障率低，保值率還很高
5L兩種自然吸氣發動機，車身擁有4885*1840*1455mm長寬高尺寸，軸距為2825mm，擁有出色的空間表現，除此之外，豐田凱美瑞故障率很低，並且在二手車保值率方面一直是“領頭羊”的存在...
“外貌協會”的終結者，“水晶魂動紅”誰能不愛，不買後悔去
內飾升級明顯 科技含量更高，郭德強推薦2021款阿特茲
明顯能夠看得出來，新款阿特茲的實力有了很大提升，在保持傳統的操控動力以及設計基因的基礎之上，在細節方面又進行了最佳化，大大提升了智慧配置，更適合當下消費者的需求，你是否看好這款車呢...
雅閣和阿特茲這兩款車怎麼選？一起分析一下吧
昂克賽拉頂配VS阿特茲乞丐版，先問自己想要什麼，才能更好去選擇
人生沒有捷徑 這條路Ta已走了整整百年
LOL:潘森曾經的宿主阿特瑞斯，疑似龍族後裔，難怪擁有弒殺之
