EQG賽博版“大G”？賓士全新G級SUV官宣，純電驅動，效能大幅提升！
在最近，小花也從前方獲取了梅賽德斯-賓士G級純電版車型最新訊息，新車或命名為“EQG”，預計在2024年的春季全面上市...
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賓士EQG或提供兩種規格電池 2024年釋出
［愛卡汽車 海外新車 原創］近日，我們從相關渠道獲悉，賓士EQG有望於2024年正式亮相，並在2025年上市銷售，為了保證其獨特性，賓士將控制EQG的產量，並且會繼續保持較高的售價...
純電版大G搶先看！四電機+原地轉圈，黑科技絕了！比亞迪還敢戰？
而賓士的工程師宣佈，賓士EQG車型搭載的矽陽極電池它的能量密度高達400Wh/kg，並可以在30分鐘內將電量從10%充至80%，並顯著提高車輛的續航里程，而入門版車型可能將採用磷酸鐵鋰電池組...
越野王牌？四驅三把鎖，坦克掉頭，這項絕活全球獨有！
不只坦克掉頭！四臺電機的真四驅，賓士EQG原型車諜照曝光
玩車弟小結：整體來看，賓士EQG是一款極具操控樂趣的車型，經過電氣化轉型之後，造型上基本還是與燃油版的大G保持一致，同樣擁有出色的越野效能，並且新車還能實現原地掉頭...
賓士EQG原型車啟動海外試駕，外媒點評：還是熟悉的賓士G級
原地掉頭很輕鬆，賓士EQG曝光！配四輪電機+矽陽極電池
純電領域的硬派落子，賓士EQG的轉型征程打響，值得有所期待
總結：賓士EQG目前仍舊屬於概念車的範圍，還沒有步入量產化階段，如果這款車型走向量產，可能會在概念車的基礎上做出些許改動，但是大部分設計應該會保留下來...
電動大G來了！賓士概念車 EQG 釋出，四輪獨立驅動電機都有了？
四輪獨立驅動電機玩車弟瞭解到，這款EQG概念車雖然是純電動汽車，但仍然採用傳統G級的梯形車架、前獨立懸架和後剛性軸的懸架形式，可以更好地保證車輛的透過性...
BBA新車搶先看：新一代E級渲染圖曝光，寶馬新旗艦配超大“雙腎”
5.全新奧迪A4L關鍵詞：中期改款不痛不癢，換代車型值得關注今年，在BBA中型車三強的競爭中，寶馬3系無疑是最大贏家，奧迪A4L與賓士C級則為“第二名”纏鬥得難解難分...
純電版“大G”要來了，前後雙電機+500公里的續航，還會火嗎？
時代變了，但EQG還是那個“G”
賓士EQG概念車官圖釋出，採用方正的車身輪廓，細節很有未來感
賓士EQG概念車的車尾部採用了非常方正的車身輪廓，新車的車頂行李架上有貫穿式的高位剎車燈的設計，它的尾燈採用了比較偏向下方的位置...
賓士EQG雖然沒有發動機和聲浪，但能征服相同的路況
如期而至的純電賓士G，多少有點水了！
賓士大G未來不再耗油！EQG純電概念越野車正式登場
2021慕尼黑車展：實拍解析賓士EQG概念車
“電動大G”來了，方盒子外觀、夜店配色，還有四臺電機+四輪獨懸
就連被玩家推向越野神壇的賓士大G，也終於迎來了電動版的EQG車型，它依然採用了方盒子車身，加入了很多電氣化設計元素，再加上夜店配色，也同樣很有誘惑力...
純電動的賓士G亮相，2.0T的賓士G還真不算啥
十萬家用轎車推薦，梅賽德斯-賓士 G-Class 電動化
“接近生產”梅賽德斯-賓士 EQG 將標誌性的 4x4 越野車帶入新時代首款純電動梅賽德斯-賓士 G-Class更接近生產，今天在慕尼黑車展上展示了接近最終的概念...