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菏澤、曹縣11月12日迎來“綠巨人”動車組
陝西城際鐵路緣何紛紛暫停實施?與此同時,“綠巨人”卻在遍地開花
此前,國家發改委釋出《關於進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知》,明確”城際鐵路、市域(郊)鐵路、支線鐵路及鐵路專用線以有關地方和企業出資為主,專案業主可自主選擇建設運營方式...
厲害了!九江直達莫斯科,這趟列車“乾貨滿滿”
重慶隱藏著一條環線鐵路,為何大家對它很陌生
當前,渝懷鐵路有客車開行,重慶北到涪陵段每天大約有8趟普速客運火車在運營,而在川黔鐵路三江到重慶段,只有1趟普速小慢車開行,至於涪三鐵路涪陵到三江段,則沒有客車,只有貨車在執行...
西安全力打造亞歐重點“國際交通樞紐”深度融入共建“一帶一路”大格局
今年以來,針對一些口岸擁堵、國際鐵路聯運計劃緊張的形勢,中歐班列“長安號”編組由41車增加至50車,每列班列的運量提高了22%,運輸能力有效提升...