國產首款油電混合動力踏板下線,大陽V銳150T來了,ADV踏板年後見
11月15日,對於大多數人來說是一個平凡的週末,但對大陽來說,卻是一個意義非凡的日子,因為其自主研發的Vi-Core動力平臺下的首款車型——V銳150T下線了...
11月15日,對於大多數人來說是一個平凡的週末,但對大陽來說,卻是一個意義非凡的日子,因為其自主研發的Vi-Core動力平臺下的首款車型——V銳150T下線了...
大陽摩托車近年來動作頻繁,先後推出了實打實的200級水冷拉力車和300級大踏板,憑藉不俗的效能贏得了市場的青睞,也讓大家再次看到了這個老牌摩企紮實的功底...
綜上所述,作為一家有實力的廠商所推出的兩款全新踏板車,它們定位新穎,外觀漂亮,技術有亮點,效能也不錯以這樣的表現去對標友商車型時還是會有一定的優勢,也有車友們值得選擇的理由...
預計G30將會搭載1500W的高功率電機,最大時速可達65km/h,0-50km/h的提速時間縮短為3秒,可以激發你的腎上腺素,對於速度眩暈的人,建議不要騎...
而根據這些車型的表現,大陽v銳150T和三陽FNX150就會更符合題主的需求,所以本文內容主要針對這兩款車型的對比展開...
六、三陽MAXSYM400,52800元作為三陽頂級踏板MAXSYM系列,MAXSYM400搭載的是一臺399cc單缸水冷四氣門發動機,最大功率為25kw/6750rpm,最大扭矩為39...
m/6500rpm,混合動力、怠速啟停、靜音啟動、電池快充四大科技依然在列,不管是賬面資料,還是技術含量,150ADV所搭載的Vi-Core動力平臺都是同級一流水平...