主要上下班通勤40km，預算1.7萬，大陽V銳150和FNX150，如何選？

這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下它的描述，這位車友說“新手一枚，主要用途，載人上下班單程20km，偶爾回趟老家單程70km，預算1。7萬內，150踏板車求推薦，目前比較看好大陽v銳150T和三陽FNX150，如何選？”

根據題主的用途來說，選擇踏板車已經不太適合了，畢竟每天的騎行距離也不短，並且還有一個載人的需求，所以按照1。7萬內踏板車的效能表現而言，就會有點不符合使用需求。但因為題主是新手，所以為了騎行安全和操作簡潔性的考慮，也只能按照題主的意思進行車型分析了。

1。7萬內，排量在150cc的踏板車好像並不多，除了題主所看到的另外兩款車型以外，無非就是力帆KPV150，標緻F4，大陽V銳150ADV。而根據這些車型的表現，大陽v銳150T和三陽FNX150就會更符合題主的需求，所以本文內容主要針對這兩款車型的對比展開。

三陽FNX150 目前售價16800

大陽V銳150T 目前售價14990起

大陽的v銳150T，現階段有三個版本，按照題主的預算設定，我們只能拿它的標準版來進行對比。如此一來，這款車在價格上就會有一定的優勢，所以在意價格表現的話，在第一輪選擇中就可以作出決定。

如果丟擲價格因素，從外觀的表現來看這兩款車各有特色，FNX150雖然是一款偏運動的車型，但它外觀設定並沒有過多的強調動感元素，反而看起來會比較穩重內斂。而V銳150T則具備了一定的巡航風格，相比常規小踏板會更有氣場，所以這裡沒有絕對意義上的誰比誰更漂亮，只有我們自己更喜歡誰？

動力方面，這兩款車都搭載的是單缸水冷電噴發動機，但從核心的動力資料來說，大陽V銳150T會有一定的優勢，它的最大功率達到了12。1KW，這個數值基本已經超過了有些150跨騎車的水平，所以資料上它就會更搶眼。

而它之所以能有如此的表現，主要就在於這款車混動技術的應用，也就是說這款車在起步和加速時，具備無聲啟動功能的電機，會有一個動力輸出的瞬間助跑功能，這就使得它自身的數值要優秀一些，因此比較在意這種新穎的動力輸出，這款車也會在這裡毫無懸念的取勝。

但是對於內燃機來說，這種暫時的混合動力表現還是有短板的，它只是增強了車輛一瞬間的爆發力，並不能算得上是真正意義上的長久動力儲備，所以它這樣的表現有點“投機取巧”，因此FNX150輸得並不丟人，並且從車輛的耐用性角度去考慮的話，這種過於複雜的工作模式，後期的穩定性，並不會像內燃機那樣簡單可靠。

配置方面，FNX150會毫無懸念的取勝，因為這是這款車，存在於這個級別之中最有力的核心競爭力。在這款車上除了無聲啟動和怠速啟停以外，它目前主流的配置都有裝備。比如無鑰匙啟動，雙通道ABS，液晶儀表，LED燈源等，並且還有一個有助於操控表現的零後仰懸吊系統。而V銳150標準版就會遜色一些。

車身方面，這兩款車都屬於緊湊型的設計，但是V銳150T透過效能會好一些，因為它採用了前後14寸的輪轂，所以如果路面不平時，這款車的優勢就會凸顯。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看到這兩款車可謂是各有特點，但結合題主的需求而言，騎士分享個人還是更傾向於FNX150，因為這款車底子會更紮實一些，設定也會更實用，所以如果題主認同這種說法，就可以將這款車當成首選。

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