2022-12-05TAG:CARIAD軟體平臺軟體駕駛智慧

作為集團的全球軟體技術創新中心，我們將加速驅動集團和旗下品牌的數字化、智慧化轉型，實現軟體定義並驅動汽車，為所有消費者帶來更智趣、更安全、更可持續的移動出行體驗...

2022-12-01TAG:ID大眾CARIAD純電智慧

但這是合資與合資的比較，放在一個更大的競爭市場來看，ID 的出現卻並沒有幫助一汽大眾、上汽大眾在中國進入純電前十...

2022-09-14TAG:迪斯大眾CARIAD保時捷轉型

很多人將迪斯的離職，歸結於大眾內部保守勢力比較強，亦或是大眾的電動化轉型並沒有達到最初的期望，尤其是大眾ID...

2022-07-27TAG:CARIAD奧迪軟體保時捷電動

如今，又因為Cariad的軟體研發有問題，集團旗下的豪華品牌奧迪、保時捷和賓利的純電動新車的研發也跟著延期了...

2022-07-18TAG:CARIAD軟體迪斯大眾業務

“壞賬銀行”亟待手術知情人士告訴《歐洲汽車新聞》，奧迪Artemis專案原計劃在2025年推出高階自動駕駛純電動新車，但因為軟體業務不及預期，目前內部代號為Landjet的第一款量產車極有可能被延遲到2026年底、甚至2027年才能推出...

2022-05-18TAG:CARIAD車機中國軟體智慧

這個公司的成立，是CARIAD本土化的重要戰略，因為中國是世界上最具活力和發展前景的移動出行市場之一，一個本土軟體公司的成立將能迅速瞭解當地的情況，實時地進行各種升級迭代...

2022-03-05TAG:IDCARIAD軟體大眾迪斯

迪斯在Reddit AMA 問題上回答說：“我們正在透過自然增長、重大 ［收購］ 、跨區域合作建立自己的 IP 和招聘技術人才來建立汽車軟體自給自足的能力 ，去年，我們僱傭了大約 1000 名軟體工程師，了獲得智慧財產權，我們與博世建立了合...

2021-10-25TAG:軟體汽車製造商軟體開發CARIAD

汽車製造商認為，從硬體到軟體，尤其是滿足品牌所有平臺的統一基礎軟體，將大大降低車型開發的複雜度以及不必要的重複成本...