1.5T爆188馬力,尺寸加長、設計更好看的歐尚X7 PLUS,能擊敗H6?
綜合來看,歐尚X7 PLUS的市場競爭力還不錯,強勁的動力系統是一大亮點,但要想擊敗哈弗H6貌似有點難度,但如果繼續增加誠意,也不是不可能...
綜合來看,歐尚X7 PLUS的市場競爭力還不錯,強勁的動力系統是一大亮點,但要想擊敗哈弗H6貌似有點難度,但如果繼續增加誠意,也不是不可能...
然後來到側面部分,可以看出歐尚X7 PLUS是採用了平直流暢的線條來勾勒車身,一條筆直的腰線從頭貫穿至車尾,透過車窗的鍍鉻飾條,以及懸浮式車頂的設計,從而營造出了時尚運動的視覺效果...
然而榮威RX5 MAX的車身尺寸為長4647毫米、寬1891毫米、高1725毫米,軸距為2760毫米,雖然說這樣的車身尺寸在緊湊型SUV中具有一定的競爭優勢,但對比北京X7而言還是稍顯遜色的...
還有更令我感到驚訝的是它那高品質的降噪效果吧,長安歐尚X7油耗還挺過得去的,不高總結上述分享給諸位的這三款車型裡,此外,不同車型的成交價通常情況下是有所區別的,據瞭解,思皓QX裸車價是10...
最後,長安歐尚X7PLUS採用了75%高強鋼環形車身設計,駕駛舒適性都有提升的同時,安全性也很可靠,還配備了最新版德國大陸自適應巡航系統等,價效比可以說在博越之上,大家心動了嗎...
回到產品力部分,歐尚X7 PLUS的外觀方面,以時尚、動感的風格為主要設計基調,所以前臉部分使用了一個寬大的波浪狀進氣中網,加之鍍鉻材質包邊,有著精緻、時尚的氣質表現...
觸控感細膩的中控臺,大面積的軟性包裹材質,下方啞光質感的砂感皮,皮革縫線設計同樣不能缺席,內飾用料上即使把歐尚X7 PLUS放到同價位的國產車型中,它依然是出色的那一類...
定位緊湊型SUV,顏值適合年輕家庭使用者熟悉歐尚X7 PLUS這臺車的朋友都知道,這並非這臺車首次亮相,在今年成都車展上,這臺車就有過亮相,新車可以看做是長安歐尚X7的升級版車型...
倒車對於新手司機來說可以說是一件具有挑戰性的難關,車主站在車外6米範圍內一鍵啟動遙控泊車功能,車輛就會自動規劃好倒車路線,就算是比較狹窄的停車位也可以讓車輛實現完美入庫...
前臉格柵改變成了現在新能源汽車中比較常見的封閉式設計,但為了提高車輛的辨識度,又採用了黑白雙色的設計元素,還在車頭下方的兩側做了C字形的裝飾,搭配上條形的日間行車燈,使整個前臉的造型變得更加複雜...