五菱新車比宏光MINIEV小,續航卻更長,預計更貴
具體來看,新車延續了宏光MINIEV精緻小巧的車頭造型,顯得十分可愛,全新可發光的五菱車標與大燈相連線,滿眼望去都是科技感,下方兩側的銀色/粉色鍍鉻條彰顯質感,為簡約的前臉增添了活力氣息...
具體來看,新車延續了宏光MINIEV精緻小巧的車頭造型,顯得十分可愛,全新可發光的五菱車標與大燈相連線,滿眼望去都是科技感,下方兩側的銀色/粉色鍍鉻條彰顯質感,為簡約的前臉增添了活力氣息...
顯然,五菱NanoEV作為新能源代步車領域的新成員,續航里程、充電基本能與主流車型平起平坐,配置、安全性表現也符合大多數消費者的期望...
五菱宏光MINIEV的大火,顯然帶動了整個新能源代步車市場向前發展,但是隨著多家車企都進軍該細分領域,曾經的藍海市場在不久後的將來,或許也會變成一片紅海...
對了,筆者前面剛說到NanoEV在後續大機率會出聯名款,這不,該車在未正式上市時,就已經有了五菱 x 迪士尼瘋狂動物城限定款車型...
車身側面,新車採用懸浮式車頂設計,兩門的造型更符合城市代步的需求,車門上的圖案,根據限定版車型的不同,分兩種圖案,增添新車的可愛氣息...
其實官方預告圖中也並沒有什麼有用的資訊,不過從已經曝光的申報圖來看,NanoEV肉眼可見的變得更加小巧,而且車身線條更加圓滑,整體造型也與MINI EV方方正正的風格有所區分...
但五菱汽車也沒有這麼認為,其劍走偏鋒推出MINI EV,憑藉小巧外形和親民售價,短時間內就收穫了一大批消費者關注,在新能源市場颳起一陣旋風,在多個月份都創造超過3萬銷量,成為現象級車型...