玉柴6105發動機總成
而回旋進氣道能有利於在進氣時產生渦流,提高空氣和汽油的混合度,利於在低轉提高缸內燃燒效率,一般適用於強調低轉表現的發動機...
而回旋進氣道能有利於在進氣時產生渦流,提高空氣和汽油的混合度,利於在低轉提高缸內燃燒效率,一般適用於強調低轉表現的發動機...
接下來介紹B48發動機增壓模式下的通風路徑:曲軸竄氣氣體——機油迴流通道——氣門室蓋上油氣分離器——氣門室蓋節流單向閥——渦輪進氣管——進氣管路首先油氣分離器分離出來的空氣,絕對不會是純空氣...
點選載入圖片所以這是一個很現實的問題,到底是水母攻擊了核電站,還是因為建設核電站,破壞了海洋生物的生活環境,導致它們不得不為之呢...
羅切斯特2GV化油器採用的阻風閥系統,由位於化油器入口的阻風閥、兩真空膜片裝置、快怠速凸輪、阻風連線和位於發動機進氣管上的恆溫螺旋組成...
渦輪增壓安裝位置:這套渦輪增壓是裝在飛度的排氣端,透過發動機排出的廢氣驅動增壓器工作,從而給空氣進行增壓,然後迴圈再次進入發動機內部,讓單位時間內氣缸內的空氣更多,從而達到更大的動力...