好訊息：高速行駛最煩人的現象國家已開始整治，車主：早該如此了

隨著經濟的發展，汽車不僅出現了井噴式的發展，而且與汽車有關的配套設施更加不斷完善，其中高速公路建設這方面我國已經在世界領先。對於司機們來說誰都知道高速行駛很“爽”，不僅因為路況好，而且行駛起來非常的舒服還能延長愛車的使用壽命，更重要的是提高行車效率。也正因為高速公司諸多的便利性，所以很多司機跑長途的時候都願意高速行駛。不過跑高速的車輛多了，很多問題也都開始出現了，對此高速新規開始實施，最“噁心”的現象將得以治理，車主紛紛表示：早該如此了。

到底怎麼回事呢？大家都知道高速上行駛一般都分為幾個車道吧，起碼是一個快車道，一個行車道和一個緊急車道。緊急車道也都知道沒啥特殊情況是不能佔到行駛的，那麼快車道和正常車道就成了大家前行的“必經之路”了。可是有些司機壓根沒有把快車道和正常車道分清楚，那麼就會出現有些新手司機開的很慢還一直霸佔著快車道，結果造成後方車輛無法享受到高速的“快感”。

其實對於高速快車道和慢車道的設定從本質上來說是有其一定道理吧，因為這樣不僅能夠更好的疏通交通，而且還能夠避免高速的擁堵。比如速度高的車輛就走快車道行駛，速度低的車輛走慢車道行駛，這樣一來不僅各不耽誤而且還提高了行車安全性。可是政策是好的，但是實施起來就被很多人給搞壞了，明明開車很慢，還偏偏走快車道，更氣人的是還不給後面車輛讓道。甚至有些地方還會因為快車道被佔而造成交通擁堵，所以針對這種現象，國家已經著手整治了。

具體的整治辦法就是將對各個車道進行時速限制，不僅有最高時速而且還限定的有最低時速。這樣一來，如果在快車道上行駛的車輛達不到規定時速的話那麼就會被電子警察記錄在案，然後面臨的就是扣分罰款了。同樣的，如果在慢車道上行駛其速度超過規定時速的話也是會面臨違章的處罰。

不僅如此，很多地方的高速公路還專門設定了超車道，這個超車道顧名思義就是專門給需要超車的車輛提供的。所以說既然是提供用來超車的，那麼就不能超期佔到行駛，一旦發現同樣還是違章，而且即便是超車，也不能超過高速公路最高時速的規定，要不然超車再來個超速可就划不來了。當然了，法律有時候也是很人性化的，這個超車道如果在堵車的時候也是可以被當成快車道和慢車道使用的，這個時候即便被電子眼拍到也不會扣分罰款，這一點車主們也不要擔心。

最後，想提醒廣大司機朋友們，高速雖好，但是行駛要謹慎。特別是超車的時候，一定要具備超車的條件。而且超車一定要從左邊超車，如果從右邊超車不僅不安全被電子警察發現同樣會被扣分，更重要的是最右側的緊急車道一定不能隨意霸佔，即便是堵車的時候也不例外。不能往窗外丟垃圾，不能惡意別車，不能疲勞駕駛等等等等。做文明司機從小事做起，對此，你怎麼看呢？