定義新維度的駕駛

阿斯頓馬丁公開了混合動力超級車“瓦爾哈拉”。

瓦爾哈拉由在formula 1中鍛煉出的底盤、空氣動力學和電子產品以及最先進的混合動力傳動技術構成，表現為“究極的技術”。

瓦爾哈拉具有中安裝的汽油引擎和電池組合的950ps的輸出、新的碳纖維結構、採用於阿斯頓馬丁·瓦爾金利的先驅者空氣動力學。

超級賽車表演、先進的動力傳動、駕駛動態、高度精煉的素材等各種要素的完美平衡，定義了超級賽車段的新標準。

950ps的PHEV動力

瓦爾哈拉的心臟部搭載了具備3個馬達的PHEV動力。

核心是後方安裝的專用4。0L雙渦輪V8發動機。

該單元是至今為止搭載在阿斯頓馬丁上的最先進的V8引擎，其反應靈敏，能發揮最高效能。以最高輸出750ps/7200rpm而自豪。

V8發動機由150kW/400V的電池混合系統補充，並進一步增加204ps的功率。

在EV模式下行駛的情況下，電池電力只被供給前向Acurs，在除此以外的行駛模式下，電池電力被分割為前向Acurs和後向Acurs。

在特定情況下，可以將電池功率的100%傳送到後向丙烯醇，進一步提高ICEV8發動機的功率。

以EV專用模式行駛時的最高速度為130km/h，零排放續航距離為15km。預測的CO2排放量（WLTS）小於200g/km。

以950ps的功率實現最高速度350km/h。0-100km/h的加速也僅為2。5秒。

據說只限制生產990臺。