長城汽車在國內最近幾年的發展是飛快的，其中不管是在SUV、MPV市場裡面，幾乎都有著它們的存在，也許在這個時候，大家都紛紛感嘆出：長城已經成功的話語了，但在這個剛要成功的時刻，其實在長城的背後也有著一些高階SUV，比如它在國內高階車界的魏派家族，其中的WEY VV6、WEY VV5、WEY VV8等一系列車型，而它們在國內是和領克、奧迪、寶馬在同一級別競爭，但或許是因為產品實力的因素，導致它們在國內熱度方面一直以來都不是很高，即便是在國內不斷及時做到更新換代，但最後在國內換來的依舊是幾十臺左右，而在最近，長城高階家族在國內又一“新王牌”。

那麼今天的主角便是—WEY VV7 GT，而它便是國內的“魏派高階”車型，而這次的新車在實力方面又表現如何呢？在產品實力方面又有什麼優勢呢？就先讓我們把視角放在整車的顏值效果方面。在顏值效果方面，可以看到全新一代的WEY VV7 GT在顏值設計方面採用的是橢圓形進格柵設計，細節處還有著黑色密網組合，中心位置還有著和林肯家族的車標組合，共同打造著前臉的精緻感。無疑，如果你喜歡林肯豪車的話，那麼在新車的身上你會看到它的身影。

而來到車身側面，可以看到新車在側面採用的是粗狂感十足的進格柵設計，黑色的噴漆技術已經覆蓋了整個側面，還與個性化十足的黑色輪轂輔助，細節處還做出了銀色包邊處理，在視覺效果方面為我們大家形成了較強的視覺效果體驗。而在車身尾部，可以看到這個尾部設計比較出色，紅色包裝式燕尾燻燈、四出排氣、家族鑲嵌式大車標配置組合，使整車開出去在回頭率效果方面變得更加出色。而WEY VV7 GT全新版將會在國內7月份上市，目前在熱度方面比較高，但是在消費者眼裡，它在國內銷量最失敗的根本原因便是定價，畢竟20萬左右的價格我相信絕大部分消費者都會選擇合資車。

既然有著超高的顏值感，相信新車在內飾配置感和實用性給我們大家留下最多的便是高階，當我們走進車內之後，發現整車在內部採用的家族原創的設計語言，在中控方面採用的是12。3寸的液晶觸控式螢幕+12。3寸的液晶儀表盤輔助，中控螢幕的下方有著和賓士一樣的空調出風口，周邊還有著金屬模組的烤漆面板組合，讓新車不管是在檔次感和科技感方面，都有著豪華感極強的氣息。同時在車內配置方面更是加入了車聯網、多媒體中控、AI語音自然連續對話、人臉識別、無線充電、律動式氛圍燈、虛擬V8聲浪等豪華配置組合，這樣的豪華配置，只有同級別其它頂級的豪車才會配有。

WEY VV7 GT所提供的長寬高資料分別是4774mm、1931mm、1672mm，以及在軸距效果方面直接達到了2950mm，在中型SUV市場裡面，其實這樣的空間尺寸並不是非常佔據優勢，但因為有最新一代的座艙設計，所以在車內空間效果方面要比賓士GLC更加寬敞，你如果坐在車內後排的話，其實你會發現後排有著PM2。5空氣淨化系統、後排杯架、大容量的行李箱、七彩的氣氛燈等很多配置組合，再輔助於智慧化座椅調節，不管是前排還是後排，在車內所營造的舒適感、實用性方面已經達到了國內其它豪車的水準了。

最後在動力效果方面，WEY VV7 GT在動力效果方面採用的是2。0T渦輪增壓發動機，在變速箱方面採用的是7擋雙離合，使其在最大馬力效果方面可以達到227馬力，最大扭矩效果方面達到了387N。m，最大功率效果方面達到了167kW，使其在日常高速上的最高車速方面達到了250km/小時和零破百僅需7。3秒，這樣的動力爆發資料滿足日常使用完全是沒有任何問題的，而這樣動力的基礎上，還有著雙獨立懸架、出色底盤調校、無頓挫變速箱組合，使整車開出去在不管是在減震效果、舒適感、穩健感方面都要比同級別其它車型更加出色。

去有駕小程式，更多汽車精彩內容等著你！

有駕

智慧小程式

總之，全新一代達到WEY VV7 GT在整車配置方面存在著很大的誘惑力，尤其新車在顏值感、內飾配置感、動力爆發性等很多方面，真的是可以完全超越同級別其它車型，最關鍵的是還有著全新設計風格，配四出排氣，以及在高速上跑自帶V8聲浪的誠意，再結合上比較親民的售價，使這款長城家族的“新王牌”在國內深受消費者滿意，那麼對於這款新車，大家有什麼想說的呢？