全運會公路腳踏車賽程的重頭戲男子大組賽昨天下午結束了，天津隊張長晟奪得了金牌，胡志超在落後12秒過線排在第15名。

在首屆對體制外開放的全運會公路腳踏車專案上，一名業餘車手以第15名的成績完賽，註定引人關注。

胡志超，他到底是如何做到的呢？

（胡志超訓練場景圖）

全運會前的一個月，

胡志超

就開始全力備戰。比賽地點設在他的家鄉主場——西安，胡志超希望能給父老鄉親爭臉。

不同於以往熟悉的業餘比賽，全運會公路車大組賽的賽段距離非常長。所以在這一個月時間裡，胡志超瘋狂加練，動輒200-300公里的耐力訓練；原定路線是有不少爬坡路面的，所以他家人專門租了一臺摩托車，每天爬山做牽引胡志超訓練。

為助力胡志超更好地投入比賽，森地客為其量體定製了全運會戰袍。在面料搭配、裁剪上採用了職業車隊頂級配置，空氣動力學設計，更修身貼合；運用義大利elasticinterface專業坐墊，更高階舒適；同時在設計上，加入了胡志超獅子星座（leo）和金色“戰”字等個性元素，表達其無時無刻都在拼搏的精神，極其有意義。

量體定製的獅子戰袍

雖然做了充足的準備，但

比賽開始前，胡志超依然非常的緊張。其一這是四年才有一屆的全運會，不可謂不是大場面；其二是在自己的家鄉本土作戰，父老鄉親的殷切關注是動力又是壓力；其三面臨一群省隊精英盡出的職業車手，作為業餘車手壓力可想而知。

更關鍵的是，

由於天氣和山體滑坡的原因，原定帶有爬坡的賽段臨時更改為平路繞圈賽！這意味著一個多月的專項爬坡訓練派不上用場，而平路衝刺訓練卻非常不足，一來一回無形之中又加大了難度。

但即便如此，胡志超依然給自己定下了目標：順利進入突圍小集團，然後儘可能的擠進前二十！在全國最大型也是最頂尖賽事的全運會，高手如雲的比賽上實現這個目標說實話有點困難，但胡志超並非毫無勝算。

發車前的胡志超

胡志超並不是第一次參加的職業賽事，相反這是他的第四次「業餘挑戰職業」之旅，對職業比賽的節奏有一定的瞭解，知道接受補給，以及和隊車的溝通交流這些細節都是非常重要的。

這次全運會比賽一開始就有選手突圍（最後的冠亞軍更是突圍了將近180km左右），看到有人一開始就突圍胡志超並未著急，因為他知道主集團並不會一放到底。果不其然當突圍集團領先五分鐘後，主集團開始追擊並分化出追擊小集團，胡志超瞅準機會在大集團稍稍降速後突圍出去，最終用自己的比賽節奏——突圍完成了比賽。

雖然針對的爬坡訓練沒用上，但胡志超還是憑藉著自己多年的比賽嗅覺和個人能力第15個過線，完成了賽前既定目標。

比賽中的胡志超（

圖片來源於老妖視界

）

雖然參加過數次的職業賽事，但

這次全運會比賽，對胡志超來說著實震撼：一方面是這次對手們的強勁實力，自己能與國內最強的一批車手同場競技十分開心；另一方面是折服於他們表現出來的競技精神，不留餘力的突圍衝刺，以致於整場比賽很多突圍選手都出現了抽筋；最後是自己的「狼狽」，終點前的衝刺自己已經是強弩之末，全靠著意志力頂過了終點。

身體上的疲憊掩蓋不住他的喜悅，

此前胡志超曾說要比下一屆的全運會，如果說之前有一些開玩笑的語氣，那麼經過這次的全運會比賽，讓他更加堅定了自己的目標：

「既然自己這麼喜歡騎車，那為何不努力完成自己的這個小心願，就算是一個人繼續努力我也會完成這個願望，再努力四年，繼續出發，繼續拼搏」

祝福胡志超