文|不二騎士（本文系作者原創，版權歸作者所有，歡迎大家關注分享）

四缸摩托車對於很多年輕車友而言有著難以抵擋的魅力，奈何很多四缸摩托車主要集中在大排量車型，價格也是十分昂貴，很多車友只能遠遠觀望。為了滿足更多人的四缸夢，不少車企嘗試在中小排量上面搭載四缸發動機，較為出名的就是本田250R和川崎250四缸仿賽車子。川崎自發布最小排量的四缸仿賽ZX-25R時候，很多車友就預料，川崎也將在中排量車型上面嘗試四缸設計，果不其然，近日，有外媒曝光了川崎400排量的四缸仿賽車型，引發眾多車友關注。

近日，川崎向美國提交的一份專利註冊檔案顯示，川崎一直在研製ZX-4R，外觀方面和ZX-25R有著高度相似性，但是檔案內容顯示了車子為400cc排量，可以證實ZX-4R已經進入研製成熟階段。

從專利圖上面我們發現，雖然重點在側邊整流罩的風道設計，以整合的方式將大量空氣送進引擎側邊，藉以達到冷卻引擎以及周遭部件的功效，這對於高轉速的四缸引擎來說相當有幫助，專利檔案中的文字更是直接明瞭的說明該項冷卻技術針對400cc高轉速四缸發動機，我們有理由相信新的風道設計也將在ZX-4R上面使用。

雖然很多車友關心ZX-4R的推出是否會影響到Ninja400，這完全不必擔心，兩者之間的定位完全不在一個檔次，價格也會相差一個春風400，一旦推出上市，它將會與Ninja400形成互補，收割這個排量段的市場，至於競爭對手本田、雅馬哈甚至KTM該如何面對，是否也將推出四缸型車子？值得我們關注！