大家好，這裡是百家號汽車術語！今天小編將為大家講述一款跑車的前世今生，這就是名車保時捷了。不知道大家最初知道這個品牌是什麼時候開始的，反正小編很小就從日漫《名偵探柯南》中瞭解這個車型了，畢竟是最重要的反派角色琴酒的愛車嘛！而瞭解了這輛車後，小編更是對琴酒的品味惺惺相惜了起來！

現實中的保時捷原產於德國，1930年由費迪南德·保時捷教授建於斯圖加特。費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師，20世紀30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費裡·保時捷繼承父業，繼續發揚光大。舉世熟知的保時捷盾徽，就是在1953年由費裡·保時捷博士所構思的。

保時捷以生產高階跑車而著稱於世界車壇。該公司的標誌採用斯圖加特市的標誌。紋章中央是一匹馬，上部標有STUTTGART（斯圖加特）字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀就是名馬產地，保時捷標誌的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地帶給人們的幸福，紅色則象徵著人們的智慧。

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷在24歲時已經發明瞭電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。

1915年他把電動輪套馬達裝上了火車，美國有一列超過一百米長的火車至今還裝著這種電動馬達。

自1923年起，費迪南德·保時捷就在戴姆勒汽車廠做技術經理。1928年，他在那裡發展了梅賽德斯·賓士壓縮機運動車SSK和SSKL型。1936年，貝恩德·羅色美耶用保時捷設計的汽車聯盟賽車22型，取得了比賽的勝利。

1931年，費迪南德·保時捷經過多年的有成效的工作後，開始了自己的獨立事業，他在斯圖加特創立了“保時捷博士股份公司”，是為發動機和製造進行設計的辦公室，簡稱“保時捷辦公室”，這一年他為扭棒懸掛技術註冊了專利。1951年，費迪南德·保時捷逝世。在費迪南德·保時捷逝世後，保時捷依然不斷地創造著屬於自己的奇蹟。

1982~1989年，保時捷憑藉956/962型五次問鼎世界車隊、製造商和車手錦標賽冠軍。1984年，保時捷打造的“TAG-Turbo”一級方程式賽車發動機首次取得世界錦標賽冠軍。1991年，保時捷成為德國第一家為所有量產車型標準配備駕駛員和前排乘客安全氣囊的汽車製造商。

1997年，以“改進911”為主題的新一代保時捷911Carrera釋出。1999年，保時捷推出運動性極強的911GT3車型，進一步完善了911車型系列。2004年，新一代911和Boxster跑車系列的基本款和S（高效能）型釋出。2008年，在保時捷成立60週年之際，保時捷正式成為大眾集團的子公司。2010年，保時捷918Spyder混合動力概念車閃耀日內瓦車展。2015年，保時捷斥巨資打造新型電動汽車工廠，以製造全新電動跑車。