近日，有訊息稱保時捷計劃推出一款

純電動中大型SUV

，加速在豪華汽車市場的電氣化佈局。據透露，這款車的定位可能高於保時捷Cayenne，預計在2025年左右亮相。

保時捷卡宴一直是豪華SUV的代名詞，5月份，2023款保時捷Cayenne系列車型正式上市，5款車型售價為92。3-244。8萬元。其中，頂配車型Cayenne Turbo GT搭載了家族最強的4。0升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為471千瓦，3。3秒破百，極速可達300km/h，堪稱效能怪獸。

顯然，Cayenne Turbo GT強大的效能是與跑車對標的，作為一個普通的打工人，追求太強悍的效能，還不如去選擇一款實用且效能平衡的SUV來得實在，放眼國內新能源汽車市場，唯一一款聲稱媲美保時捷卡宴的純電SUV——

小鵬G9

，如今也即將迎來上市。

車身尺寸方面，小鵬G9長約4。9米，軸距近3米，百公里加速也達到了3秒級，與卡宴倒是有得一拼。卡宴的操控是神一般的存在，但小鵬G9也請了德國頂級工程師團隊進行底盤調校，在操控方面可以媲美卡宴，0。272的風阻係數使得這款車的NVH靜謐性可以與賓士GLS相提並論。

而且，小鵬G9還搭載了智慧雙腔空氣懸架，採用了頂級供應商的雙腔空氣彈簧，這是百萬豪車才有的配置。卡宴的科技感和豪華配置是屬於燃油車的豪華，小鵬G9作為一款純電動SUV，智慧體驗才是最富有科技感的部分，雙鐳射雷達和雙Orin晶片加持下的XPILOT4。0系統，能夠實現高速、城市、泊車等全場景下的智慧輔助駕駛，國內也只有華為等少數幾家大廠能實現。

在電動車使用者最焦慮的續航方面，小鵬也早有佈局。800V高壓平臺是保時捷首款純電車型Taycan在2019年率先推出，匹配的是350kW大功率快充。小鵬G9則直接將超充功率提到了480kW，匹配800V高壓Sic平臺，能實現“充電5分鐘，續航200公里”。

在效能的極致性方面，小鵬G9不如卡宴，但未來是新能源車的天下，小鵬G9在顏值、空間、內飾、動力、續航、智慧、安全等方面，做到了極致的完美平衡，隨著8月份正式預售，這款車將成為“50萬以內最好的SUV”的有力競爭者。

你看好小鵬G9嗎？