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標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

易車訊

日前,標緻釋出全新超級跑車——9X8。作為標緻高效能車型家族的一員,標緻9X8將在 2022 年國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 上首次亮相。

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

關於標緻9X8的命名, “9”延續了標緻最新一代頂級耐力賽車系列的名字,即標緻 905和 標緻908,兩者都成為了標緻品牌的冠軍標誌。 “X”代表標緻超級跑車的四驅技術和混合動力總成,體現了標緻在賽車領域持續推進的電氣化戰略。 “8”是標緻當前所有車型名稱的字尾,從2008、到5008和4008、再到408和508L。

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

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標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

外觀方面,全新

9X8

搭配

流暢

條及

無尾翼設計

,使全新

9X8猶如一頭蓄勢待發的迅猛雄獅,其

前後燈為三條爪狀輪廓,這是

標緻的經典造型

,而

煥新後的

品牌獅子頭標識則以背光形式出現在汽車的前部和側面。車身和駕駛艙的硒灰色

配色

和對比鮮明的氪石酸綠色

/黃色

成為

亮點,

給駕駛艙創造了獨特的視覺效果。

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

全新

9X8雕塑般的輪圈增強了車輛側面線條的平衡感,翼形通風口為輪胎留出了頂部空間,兩側後視鏡

強化了氣流暢通無阻透過車身的視覺效果。

此外,

車尾在細節上可謂精雕細琢,比如爪形車燈

尾燈之間

搭配

一個寬大的擴散器

。尾翼

的捨棄

,讓設計師擁有了更大的自由發揮空間,塑造

更加優雅的輪廓

標緻釋出全新9X8超級跑車 搭2.6升雙渦輪增壓發動機

動力方面,全新

9X8搭載

混合動力總成

後置

2。6升雙渦輪增壓500千瓦(680馬力)90度V6發動機——500千瓦標緻HYBRID4混合動力總成的內燃機部分

與此同時,前置

200千瓦電動發電機、7速序列式變速箱和電池正按照臺架測試驗證時間表進行組裝。