本文概要：純電動保時捷！將與奧迪合作，投資超過60億歐元！

幾年前我們第一次聽到這個謠言，現在看來它正在發生。保時捷已正式宣佈，下一代Macan跨界車將全面電動化。目前的Macan是汽車製造商最暢銷的汽車，

而完全放棄內燃機的決定是大膽的，至少可以說。第三代全電動Macan將是保時捷的第三輛電動汽車

，並將在2020年泰康和2021年泰康十字都靈之後推出。大家對未來的電動車時代相信是比較充滿期待的，純電動保時捷！將與奧迪合作，投資超過60億歐元！大家一起來看一下吧！

保時捷macan

保時捷執行長奧利弗布魯姆（OliverBlume）表示：“電動汽車與保時捷完美結合，不僅因為它們採用了高效的方式，更因為它們具有運動性。”

到2022年，我們將投資超過60億歐元用於電動汽車，到2025年，50%的保時捷新車都將配備電動驅動系統。

”全電動Macan將更好地定位保時捷，為奧迪E-tronSUV和梅賽德斯-賓士EQC提供競爭，這兩款純電動SUV跨界車將很快上市。第三代Macan將再次在保時捷德國萊比錫工廠生產。

合作關係

保時捷表示，下一代Macan將採用800伏技術，並將基於與奧迪合作開發的保時捷PPE架構（高階平臺電氣）。保時捷的母公司大眾汽車集團已承諾在未來五年內將在電氣化方面投入300億歐元。

目標是到2025年，該公司四分之一的銷售額將全部實現電力供應。

選擇金剛鸚鵡作為保時捷第三款全電動汽車是完全合理的。去年，該公司售出8。6萬臺，幾乎佔其總銷售量的三分之一。寶馬還計劃推出其受歡迎的X3SUV的電氣化版本。

直接焦點

這一版本本身就是Macan的直接競爭對手。即使下一代Macan仍然提供內燃機，毫無疑問，它至少會有一個插電式混合動力車型和一輛電動汽車。

但是，保時捷並沒有等待看到競爭對手將要做什麼，而是意識到成為細分市場領導者是最明智的選擇。

毫無疑問，未來純電動汽車的Macan將成為許多人爭論的焦點，但很明顯，這是整個汽車行業的發展方向。確實整個未來的電動車品牌將會無線增大，所以保時捷恐怕也是有不小的壓力的。

小編總結

總的來說這款保時捷純電動現在給人表現出來的感覺還是比較不錯的，不管是在哪一方面都有著比較大的發展，當然在充電樁的問題上也能有比較好的解決方案，

純電動保時捷！將與奧迪合作，投資超過60億歐元！布魯姆總結道：“我們的目標是在技術領域發揮先鋒作用

，因此，我們將繼續使公司與未來的流動性保持一致。”之後還會和奧迪公司合作，投資超過60億歐元，這樣是強強連手啊！大家一起期待吧！

單選 | 在你看來之後的保時捷產品能否成功呢？

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