高鐵是時代發展的“推進器”，它不僅給人們的旅途帶來了便利，對沿線各地的發展更是起到極大的促進作用。高鐵帶來的影響舉目可見，它所展現出來的優勢也被越來越多的人肯定，可以毫不誇張地說高鐵就是一條不折不扣的“致富路”和“幸福路”。因此，新高鐵線路的建設進度一直是萬眾矚目的焦點。

近日，山東的一條新高鐵前期工作進展順利，即將開工修建。它的修建將會給沿線人民帶來福音。

今天，老張就和大家聊一聊山東即將開建的這條新高鐵大通道——淄東高鐵。

淄東高鐵

淄東高鐵又稱淄東城際鐵路，全線位於山東半島中北部，西起淄博市，向東經廣饒縣，最後到達終點東營市。

淄東高鐵全線總長約104公里，其中淄博境內約34公里，東營境內約70公里，規劃運營時速250公里，預計專案總投資約159億元。沿線共設淄博北站、廣饒站、廣饒北站、東營站和東營東站等5座車站。

淄博北站

淄東高鐵縱貫魯北，連通山東半島中北部淄博和東營兩市，自其建設構想一經面世就受到了人們的高度關注，沿線人民都在急切地盼望著它能夠早日開工修建。

經過多方協調和爭取，專案進度加快並取得了“意想不到”的進展。今年3月《山東半島城市群城際鐵路規劃2021-2035》正式公佈，淄東高鐵已從遠期改為近期（2021-2025）專案，這也意味著淄東高鐵前期工作提速。

高鐵

目前，淄東高鐵已編制完成預可研報告，並列入了山東省“十四五”國民經濟和社會發展規劃綱要。

按最新進度分析：淄東高鐵將在今年年內完成專案可研、勘察設計招標及手續辦理、資金籌措等，年底具備開工條件。

這也預示著淄東高鐵有望在年底迎來動工修建的高光時刻，這對沿線翹首以盼的民眾而言無疑是莫大的好訊息。

淄博市

淄東高鐵的起點淄博市地處山東半島中部，東鄰濰坊，西接濟南，南連臨沂，北交東營，位於黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區與山東省會城市群經濟圈交匯處，是山東半島城市群核心城市之一和省會城市群經濟圈次中心城市。

淄博工、商業發達，是全國老工業基地，也是資源型城市（再生型城市）和現代工業城市，目前已被國家確定為山東省區域性中心城市。

東營市

淄東高鐵的終點東營市位於山東半島東北部，東臨渤海，與日本、韓國隔海相望，北靠京津唐經濟區，南連山東半島藍色經濟區，向西輻射廣大內陸地區，是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分，處於連線中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置。

東營地處黃河入海口，是黃河三角洲中心城市，也是我國重要的石油基地，能源優勢尤為突出。

淄東高鐵的修建正好可以將淄博和東營兩大城市完美地串聯起來，形成一個有機的整體，對兩地的協調發展意義重大。

高鐵

淄東高鐵建成通車後，從東營至淄博全程可在30分鐘之內實現通達。這將給沿線人民的出行帶來極大便利，同時也能大大拉近兩地的時空距離，帶來更多交流與合作的機會，為沿線各地的發展注入新的動力，造福全線人民。

你期待淄東高鐵早日開工修建嗎？