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華輿訊據德國生活報報道，柏林著名的腓特烈大街（Friedrichstrasse）將部分將禁止車輛通行，變為步行街。除此之外，透過該路段的腳踏車也將會有專門針對腳踏車的限速標誌。這也是德國第一條腳踏車限速車道。

在腓特烈大街上，騎腳踏車的人被分配了一條四米寬的腳踏車道。從8月29日起，腳踏車車速限制在20 km/h。

柏林交通管理局發言人說，進行此項舉措很有必要。因為腓特烈大街一直以來行人都很多，出於安全的考慮將才限制騎車者的速度。據發言人說，相信這一政策一定會使該路段的騎行者減速，並認為會將平均速度維持在10至20km/h之間。

發言人解釋說，限制的依據是《公路法規》第45條，發言人表示：“這應是首次專為騎腳踏車的人士而設的速度限制。”在其他國家，例如在荷蘭，這種限制已經存在。

但是，在德國，交規中的速度限制也適用於騎行者。德國律師協會交通法委員會成員克里斯蒂安·簡尼切克解釋說：“速度限制也適用於騎腳踏車的人，限速30標誌意味著即使騎腳踏車時最高時速也要限制在30 km/h。”

規定有了，但是如何監管並處罰呢？

並且簡尼切克也表示，對腳踏車的測速裝置也很難產生效果。“由於測速裝置允許的速度誤差，如果裝置感應為超過20 km/h，那麼騎行者實際速度必須超過30 km/h。在擁擠的大街上實際上很難騎行達到這樣的速度，因此依靠測速裝置也很難產生罰單。”

柏林警方表示，他們將監視該區域騎自行者的行為，並採取一切必要措施。一位發言人解釋說：“例如，使用手持式鐳射測量裝置進行速度監控。”

根據柏林警方的說法，如果超過時速21公里/小時，騎腳踏車的人將面臨最高35歐元的罰款；如果超過限制31公里/小時，那麼可能會獲得騎車禁令。

但是同樣作為交通律師簡尼切克對此有不同的看法，據簡尼切克稱，即使明顯違反了腳踏車禁令，騎腳踏車的人也不會受到禁止騎車處罰威脅。即使按照目前暫停執行的新的更嚴格的規定，也無法對騎行者進行此類處罰。“因為罰款目錄中的相應條款僅適用於機動車。”

也就是說，如果該項禁令真的想起到震懾效果，需要出動許多警力進行手持式測速拍照並當場進行處罰，畢竟，即使固定探頭拍了照，也不知道寄給誰啊。（原標題：柏林新規腳踏車限速20公里/小時，超速罰單怎麼寄？）