大洋網訊 11月18日下午，廣州新塘廣汕高鐵施工現場，隨著牽引車將一對500米長軌平穩地鋪設到廣汕高鐵路基上，標誌著廣汕高鐵正式進入全線鋪軌階段，朝著開通運營邁出了關鍵的一步。

廣汕高鐵於2019年6月30日正式全線開工建設，正線全長203。13公里，設計時速350公里/小時，是我國“十三五”規劃建設的高速鐵路區域聯絡線，也是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網重要組成部分。

自廣汕高鐵開工以來，廣鐵集團廣州工程建設指揮部組織中鐵五局等參建單位積極謀劃，全力克服系列難題，最佳化施工組織，充分發揚“攻堅克難、精益求精、開拓創新、奮勇爭先”的鐵路建設精神。廣汕高鐵建設工程2022年9月3日完成全部箱梁預製，10月25日完成全線箱梁架設，為11月18日開始全線鋪軌奠定了基礎。

廣汕高鐵建成通車後，將連通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進一步織密大灣區鐵路網路。屆時，廣州到汕尾的列車執行時間將由目前的2小時壓縮到最快約40分鐘，將大大便捷沿線旅客出行，有力助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區，對構建深汕合作區綜合交通體系，打造廣州“一小時生活圈”，助力鄉村振興，加快建設濱海新區、產業新城具有重要意義。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊傑

通訊員：廣鐵宣

［ 編輯： 佘湘娥 ］

【來源：大洋網】

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