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奧迪撞上起亞,場面讓人反思,起亞汽車真的不安全嗎?

長久以來,起亞汽車被扣上了安全性差的帽子,“批鬥”的主要物件對起亞K2、起亞K3、以及同集團的現代悅動、現代瑞納。由於韓國的各種不友好行為,導致國內對起亞汽車更加嗤之以鼻,可是近日一輛起亞撞上了奧迪,場面出乎意料。

奧迪撞上起亞,場面讓人反思,起亞汽車真的不安全嗎?

一臺奧迪A3正在行駛的途中,左後方突然衝出一輛起亞索蘭託,兩臺車結結實實的撞在了一起,奧迪A3的側方氣囊瞬間彈出,可見相撞的力度並不小。

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從車輛損傷情況來看,奧迪A3左後門完全凹陷,這臺車是有門板防撞筋的,但是厚度不夠優秀,整個車門以及尾部翼子板都產生變形。反觀起亞素蘭託,車頭幾乎沒有大的損傷,前保險槓未發生變形,只有引擎蓋微微翹起。

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雖然兩臺車撞擊的部位不同,但從各種實驗總結,車輛側身的安全性並不比車頭差,甚至車頭在碰撞後更容易發生潰縮變形。這次撞擊,明顯起亞索蘭託比奧迪A3受損輕得多,“起亞汽車不安全”是否要打上個問好?

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起亞索蘭託是一輛進口車,曾在美國被評為最安全的SUV之一,框架結構用料紮實,這才是真正的起亞,而不是國人眼中脆皮亞。其實要說韓系車不安全,只能代表某些國產化的車型,也就是北京現代和東風悅達起亞。國產和進口的生產標準不同,鋼材等原材料的供應商也不同,安全效能必然會有差異。

奧迪撞上起亞,場面讓人反思,起亞汽車真的不安全嗎?

如果撞上奧迪A3的是一輛國產起亞,可能就另一番景象了。所以,不要再怪起亞汽車安性差了,能做到全球第五強的汽車集團,沒道理會在安全性上不堪一擊。只不過,國內的起亞並不是韓國的起亞,就像國內的大眾並不是德國的大眾,國內的本田也不是日本的本田一樣。