這三款MPV漂亮不？傳祺M8、寶駿730、瑞風M3

導言：

實在是太贊啦。在這裡先衷心地感恩大家的光臨，並且祝螢幕前的江東父老百尺竿頭、福壽綿長，然後即刻請出這次的話題：眾所周知，MPV車型空間大、視野好，不僅具有排量不高、物美價廉等優點，而且用來上下班的接送都絕對是十分貼心的，是“非MPV”所不能抗衡的原因，進而受到許多愛車人士的喜歡，同時成為了很多奶爸們的心頭之好。下面在下和大夥們分享3組市場公認的、價效比超讚的網紅車型吧，但願能夠給小夥伴們提供小小的借鑑。

No1：傳祺M8

銷售方面：它是一款出自廣汽乘用車的爆款車型，面世以來銷量表現可以說是十分厲害的，此外，傳祺M8最終的成交價十分誘人的，故而獲得了越來越多愛車人士的信賴與追捧。因為：傳祺M8最近的月度市場成績誠然是倍兒亮眼的，自信地衝破了7615臺，一下子就坐上了第4名的寶座上，在臥虎藏龍的車市裡堪稱是英姿煥發的、最光彩奪目的新星之一，也妥妥地完勝了好多MPV名單中的佼佼者。老實講，世界上是不可能存在絕對完美的車型的，不過傳祺M8的產品自信是實至名歸。關鍵主要在於傳祺M8的非同尋常的實力是大眾比較信賴的。並且不論外觀顏值還是越野性都是輕而易舉地能夠打敗了大部分高階的奢華車型。小編覺得：傳祺M8的硬核競爭力絕對是鶴立雞群的，相信其接下來的成交量成績必定是再創佳績的。

傳祺M8的外觀理念方面做了一些改變，車漆的厚度適中，並且傳祺M8的錯落有致的線條從車頭部位流暢延伸到車尾部位，把鶴立雞群的車身氣勢美輪美奐地彰顯了出來。另外，傳祺M8的車頭的造型格外性感，再有大氣的線條微微上揚，好似變形金剛一般羨煞旁人，輪廓也變得更加囂張與別緻，性感，也有一雙閃亮奪目的智慧燈點綴，線條和裝飾都是無可挑剔的，非常適合我這個零零後。

體型剖析：傳祺M8的尺寸空間“賊”棒的，同時使越來越多的車友都感到很欣慰，其儲存面積的“style”也十分接地氣，拉些日常行李是足夠用的。傳祺M8的體積是5149mm、1884mm與1822mm，即便後排坐足三五個美男子依然是綽綽有餘的。故此傳祺M8是比較出色的。足以讓眾多車友要給予其10w個贊。同時其後備箱空間也十分棒，可以裝入好多小物品。實用性是蠻不錯的，絕對是作者君格外鐘意的那種型別。

除了光鮮的顏值、流光溢彩的內飾之外，傳祺M8的動力效能讓小編十分興奮：它的發動機裝置可爆發出最大252p的超凡動力，和精湛的8擋自動變速箱共同組合為一套動力輸出總成，總體而言，傳祺M8的動力配置可以說是很棒的。滿足了大部分車主的代步需要。此外，鑄鐵是傳祺M8的又一特徵，故此具有出眾的耐磨性。排量方面，傳祺M8的排量特性可以說是相當實用的，緊緊地擁抱渦輪增壓技術，最新款的傳祺M8的排量版本有2。0T、-。

車主跟你說：誠如市場所知道的這樣，傳祺M8在36w左右的MPV的領域內應該是自信十足的。顏值是傳祺M8的一大鮮明的優勢，整個車身有著相當濃厚的運動感，看上去很有品位。此外，傳祺M8一直都有著“空間工匠”的美譽，因此在座椅上趟著絲毫不會感覺到擁擠，並且也很好操控，這絕對也是傳祺M8的最吃香的市場競爭力之一。

車主點評2：傳祺M8的油耗不算太高，這大概是全賴於廣汽乘用車廠家的工藝技術改良的緣故吧，所以更能滿足大部分打工消費者的經濟需要。實話說，我日常通勤的場景比較多，還有就是休息天出差也會跑國道高速。這款傳祺M8的油耗其實並不很大，目前綜合耗油數值大約8。7L/100KM，傳祺M8的經濟燃油性還挺靠譜的。在競品MPV陣營中或許能夠稱得上是勁省油了。故此許多朋友是特別滿足的，並且朋友們都不由自主地說傳祺M8的燃油經濟性是相當接地氣的，不過如果夏天開空調以後相信傳祺M8的油耗量必然會相對高一點。就小編這個未婚的學生族的立場來說，僅僅擠一點點生活開支的話，就應該夠支付10多天的油費了。所以目前而言開著的時候不用淨想著油費的事啦。雖然磨合時間並不十分長，但希望接下來再結合後，傳祺M8的油耗必然會繼續往下降的。

車主評價：有許多車友們都有這個感覺：這輛傳祺M8的底盤裝置似乎有些硬，雖然操控感會更加穩定，但每次駛入凹凸不平的道路的時候，真著急車子會散，有的時候車上東西幾乎全震動走位了，如果你的年紀是比較大的，在裡面坐著可能會感覺到兩個PP受不了。此外行駛過程中降噪的處理有些不足，特別進入坑窪不平或者陡坡的路段就更加明顯了，還有，低速行駛的過程中感覺到突如其來的滯後感，此外，1。感覺傳祺M8內部的塑膠臭味有些突出。2。藍芽電話時不時出現沒網路的狀態，3。油耗有些大，

第2款車型 寶駿730 廠商指導價：介乎6。38萬~10。28萬

外觀鑑賞：它非常威武，特別符合我這類消費者的審美需要。寶駿730的整體前臉造型朝氣蓬勃，給人一種很大氣的感受，猶如貓頭鷹一般，中網尺寸並不大，看起來比較耐看，而且寶駿730的門把手位置巧妙地點綴了許多大面積的、具備鮮明特徵的上汽通用五菱家族式的鍍鉻元素流水的轉向燈以及大燈組都是忒高階的，晚上看特別吸睛。並且寶駿730的側面非常圓潤，線條的設計是十分圓滑、柔和的，好似小蠻腰一般，完美地擴寬了寶駿730前臉的視覺。並且寶駿730的車漆是很薄很軟，相當耐磨。可以說是最無懈可擊。寶駿730的尾部特別有趣，並且後排的尾燈組的設計感相當不錯，所以，一批又一批小哥哥有這個感覺：寶駿730的外觀設計還是比較好看的。我的女下屬與以前的男友之前買這輛寶駿730大概是衝著帥氣的風格去的。

專業人士胡姐姐這樣說：在下有時候資金不太充裕，於是就會到線下的4S店試駕過過癮，目前敝人感覺新款的寶駿730降噪效果十分靠譜，開起來忒安靜，雖然寶駿730的質量這麼重，還那麼長，但效能算是較為不錯的。

第3款車型 瑞風M3 6。58萬~9。48萬

外觀方面：瑞風M3的外觀可以說是比較吸引消費者的了，超級棒的，前格柵的大嘴造型無疑是霸氣十足的，與此同時，瑞風M3的前臉部位的LED大燈的造型就很有朝氣，瑞風M3的底盤相當低，操控性也是比較流暢的。即使在泥濘路況等惡劣場景下開起來也是十分有自信的。車身的線條也有豪華MPV主流的燻黑輪轂相襯，尾燈很優雅，特別是黑漆漆的晚上就更光彩奪目了。清新脫俗，又保留了運動感。尾部給我們一種很獨特的感覺。我買了瑞風M3之後，發現它越瞅越吸晴。

內飾概況 瑞風M3的內飾絕對是特別不錯的，用料足，裝配堪稱到位，誤差可控，這是對瑞風M3中肯的評價。此外，瑞風M3的方向盤不會太重，打起來十分輕盈，打方向也很精準，從而有效保證了車子的安全性。值得注意的是，瑞風M3的駕駛位的椅背的坐姿角度以及面料都是相當舒適的，內部的貼合度也是相當棒的，同時使用了純天然真皮材料包裹而成，即使坐在車上五六個“hour”，根本不會覺得PP太痛。值得注意的是，瑞風M3異味比較少。而且車內的噪聲基本上是覺察不到的。因此瑞風M3的整體的駕駛體驗是很安全的。

動力方面 瑞風M3的起步過程可以說是頂級的。絲滑得不能再絲滑了，加速幾乎是零延遲，這車只要你狠狠地踩下油門的話，馬上就能夠體會到車的動力忒足。並且爬坡的時候也不是非常費勁，降噪表現也相當不錯，整個加速的過程你是絲毫不會感受到發動機總成的介入以及退出的，另外，因為它的原廠動力屬於相當到位了，加之小編平日主要以出勤為主，因而目前是無須對動力效能進行太多的提升。

車友點評1：在下開過的車雖然不是非常多，但是像這種高顏值品牌的，敝人都是曾經親身駕駛過的。將近五米長的車身，前頭燈看上去非常有骨感，被點亮以後的效果還是非常閃耀的。並且瑞風M3的中網是黑色的，銀色的鍍鉻條非常別緻，和獨樹一幟的大燈組形成了無與倫比的設計，瞧著相當時尚和吸睛，此外，瑞風M3的C型輪轂可以說是引領時尚的標誌。尺寸也很協調，整體造型比較接地氣。大氣高貴，且不自大也不放縱。側面部分的腰線也十分棒的，瑞風M3的裝飾板的表層貼上了江淮汽車系列耀眼的標誌，散發出純淨與雍容的高階感覺。另外更令在下驚喜的是瑞風M3那良好的降噪效果吧，跑了大半個月啦，感覺挺可以的，動力十分有勁。總而言之，瑞風M3的價效比還是很接地氣的，頂配的瑞風M3居然不用9w軟妹幣就可以成交了，十分棒也沒有其他毛病。

車友點評2：我是一名富一代，因而是比較好面子的，一般的車子我是不太好意思開出去的，然而買了瑞風M3之後，每次帶著老婆、小孩出去，還是做生意出去都感覺很有“face”，摸著方向盤感覺很舒服，同時科技感也很奢華，小孩在外面總是問我瑞風M3是啥玩意？我就說瑞風M3是你父親的私家坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說已經妥妥滿足了我的開車需要與慾望啦。

車友點評3：滿意，我對瑞風M3當然是特別滿意的，不僅價效比好，而且舒適性也很贊，我從小就喜歡汽車，經過長時間的打拼，終於是買上了屬於自己的瑞風M3，駕乘舒適，開著也特別愜意，特別有老闆級別的享受，油耗也不高，無疑是滿足了我的很多需求。

車友點評4：瑞風M3動力很強，瑞風M3開起來好似電動車，操控沒得說，瑞風M3主要核心競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編有話說

上面大致分享的是傳祺M8、寶駿730與瑞風M3，全國指導價卻是有所差異的，值得列位重點關注的是，車子指導價和落地價是不一致的，譬如傳祺M8、寶駿730、瑞風M3的全國最低的終端價為17。98萬、6。58萬和8。28萬。由此可見，這些MPV價格差距還是比較大的，不知道諸位看中傳祺M8還是瑞風M3呢？在這裡在下真心地祝親愛的車友們心想事成、財源滾滾。若然諸位喜歡在下的話，不要忘了一鍵三連啦。

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