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比較保值的幾款緊湊車

對於中國汽車市場來說,緊湊型車是消費者最關注的一個級別市場,而這個市場的消費者特別注重車型的實用性,可靠性以及以後涉及到賣車的保值率;汽車的保值率除了反應了汽車的質量、市場保有量、使用者口碑,還與維修成本,二手車價格等息息相關。所以今天懂哥就來給大家推薦4款高保值率緊湊級車型。

一汽豐田-卡羅拉

比較保值的幾款緊湊車

三年保值率為64。68%

豐田卡羅拉三年保值率為64。68%,位居國產緊湊型車的榜首。卡羅拉是一款歷史悠久的車型,同時也是豐田集團旗下銷量最高的車型。外觀雖然沒有豐富花哨的線條,但整體造型更加年輕化,而對於大多數消費者而言,接受度較高。

內飾相對於還算不錯的外觀來說,就有點落後於時代了。大量的塑膠材料堆積起來的內飾還是有點明顯的廉價感,好在車裡的每一個功能都能輕鬆上手,按鍵排布清晰明瞭,是一款很好上手的家用車。

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動力方面搭載1。2T發動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛·米,與之匹配的是CVT(模擬8擋)變速箱。日常駕駛輕快感非常棒,搭配的CVT變速箱平順度也很好,油耗也足夠低,綜合百公里油耗為7。3L。

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一汽大眾-高爾夫

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三年保值率為64。40%

緊隨卡羅拉其後的是高爾夫,三年的保值率為64。40%,與卡羅拉僅0。28%的細微差距位列緊湊型車保值率的第二名。高爾夫可謂是大眾旗下的明星車型,同樣是一款歷史悠久的車型,現款為第7代高爾夫。外觀設計一直以來延續了以往的設計風格,低調而務實,但卻又不顯得呆板。

比較保值的幾款緊湊車

內飾方面也保持著大眾家族風格,中控面板略微向駕駛員一側傾斜,各種按鍵佈局都是滿滿的大眾味道。內飾材質用料很厚重,手感和工藝都讓人滿意。不過和最新一代的大眾車型相比起來還是缺少點科技感,譬如缺少了液晶儀表板等

比較保值的幾款緊湊車

大眾高爾夫搭載三種動力總成,其中兩種是1。4T和2。0T車型均搭配雙離合器變速箱。因為之前高爾夫雙離合變速箱出過問題,導致搭載雙離合的大眾車型保值率有所下降,所以懂哥還是給大家推薦1。6L自然吸氣車型,最大功率110馬力,最大扭矩155牛·米,匹配的是6速手自一體變速箱。雖然發動機技術比較老舊,但相比起搭載雙離合的車型還是有更好的可靠性;畢竟省心耐用是這個級別的消費者的第一訴求。

東風日產-騏達

比較保值的幾款緊湊車

三年保值率為62。26%

日產騏達的三年保值率為62。26%,同樣也是一個非常高保值率的車型,是很多人心目中的完美家用兩廂車型的首選。外觀方面,騏達中規中矩沒有太多出彩的地方。

比較保值的幾款緊湊車

內飾則和外觀一樣,平淡如水,一切都是為了家用的感覺。騏達全系都搭載了1。6L自然吸氣發動機,最大功率126馬力,最大扭矩154牛·米。這臺發動機最大的特點就是皮實耐用,並且還非常省油。在配合上5MT和CVT變速箱之後,騏達的油耗低於6L每百公里的,這對於家用車來說無疑是個好訊息。

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上汽大眾-朗逸

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三年保值率為64。57%

朗逸三年的保值率為64。57%,無疑是最成功的中國“特供車”存在,銷量也可以證明這一點。外觀部分還是熟悉的大眾配方,而相比起老款更加大氣,穩重,設計上整體更加年輕。

比較保值的幾款緊湊車

內飾設計上還是大眾家族的味道,略顯簡單,中控臺線條也基本上採用平直設計,漸變式高光亮條挺時髦的,儀表也是全新的設計,看起來比老款更加精緻。動力總成方面懂哥還是推薦1。5L自然吸氣發動機,最大功率116馬力,最大扭矩150牛·米,匹配的是6速手自一體變速箱。日常市區使用足夠,油耗低,最重要的是省心耐用,保值率也比1。4T配雙離合的車型要更好,所以懂哥更推薦大家買自然吸氣的版本的車型。

比較保值的幾款緊湊車

這幾款車都是緊湊型車裡高保值率的車型,它們都有著巨大的市場保有量,良好的質量表現以及不錯的使用者口碑,買它們基本上都是不會錯的選擇,你會選誰呢?