追求完美主義的摩友，也許在選擇摩托車的道路上也會有不同的看法，特別是在一些同級別的車型當中，選擇一款適合自己的車型也算是比較難的，而在踏板車界的250CC黃金排量的大比拼上，這兩款車也是不容中覷，從宗申RT2與光陽的CT250這兩款車的對比當中，誰才是真正的卷王？

250CC黃金排量，不大不小，入門級的首選，而對於150CC踏板車為主流的今天，250CC排量的踏板車依舊是一款效能與動力兼備的最佳排量。考慮到同級別的250CC踏板車在國內也有幾款，但對於價效比加上配置方面資料表現來看，也許有這兩款車作為大家主要的參考物件。

宗申的這款RT2也是今年推出的新車型，主打價效比的入門車，對於賽科龍的RT3上，這款RT2也更有價效比，並且排量也是250CC，當然，大家追求的車型不同，相應的選擇上也會不同，考慮到大家在選擇這樣的踏板車的時候也會考慮到很多的因素，從相關的動力平臺數據表現來看，這款RT2的動力表現也是與RT3一樣的，在中高速的騎行過程當中也要比150級別的踏板車要強不少。

而RT2的整車價格僅為20800元，也算得上是國產品牌當中的一款價效比進行到底的一款踏板車，相對於接近其價格的光陽CT250上，也能看出兩款車的競爭也是比較激烈的，畢竟卷王的存在也主要體現在價效比上，並且在配置上也是不輸於其它的一些同級車型。

從這款光陽的CT250的踏板車當中也能發現，這款大型的踏板車排量僅為250CC，但整車的外觀看上去也是高大上的一款，配置方面的資料也值得大家去參考一下。

光陽賽艇CT250這款車具備了一臺單缸的250CC水冷發動機，最大馬力為21。8PS，最大功率為16KW，最大扭矩為22N。M。但對於這款車的一個優勢也比較明顯，除了動力引擎達到250CC外，它的整車的體積看上去也比較大，儘管與RT2這款緊湊型設計的踏板車對比的話，明顯的CT250在氣勢上更勝一籌。

但綜合下來，兩款車的價格不同，包括其一些小的配置上也會不同，從這款CT250的踏板車的資料表現來看，指導價為20280元起，但低配版的CT250不具備ABS剎車系統，高配版的CT250擁有ABS剎車系統，但價格在24999元，對比價格的話，RT2的價格兩萬出頭，但擁有ABS剎車系統，具體的引數也是會有少許的差別的。

不過對比兩款車，其實動力輸出上並不會相差太大，所以在外觀方面的話，見仁見智吧，但卷王的頭籌也屬於倆了。