吉利FY11符合國六標準，油耗不到2L，“難得”搭載沃爾沃發動機。我們都知道吉利汽車在8年前收購了沃爾沃，而且吉利在後來的各種宣傳中也都有意無意的拿自己和沃爾沃的關係來作為賣點，有了沃爾沃的背書之後，吉利的品牌形象也獲得了很大的提升，甚至不少人平時在談論吉利車型的時候，都會關聯上沃爾沃。但實際上吉利生產的汽車，基本上沒用過沃爾沃的發動機，罕見的是吉利新推出的FY11竟十分“難得”，打在了沃爾沃的發動機。

吉利FY11，在外觀顏值方面，吉利FY11處處彰顯轎跑SUV的車型定位。吉利FY11傳承Coupe造型，大面積的黑色前包圍，使得整個前臉視覺非常霸氣且有力量感，車身側面採用了大溜背式造型，視覺上看起來非常運動甚至要比寶馬X6更霸氣一些。

除此之外，還配置了大尺寸運動輪轂，雙邊共出排氣口，銀色金屬件進行點綴。尾部方面，新車採用高亮鍍鉻飾條修飾，並配備雙邊共四出圓形排氣佈局，而普通版車型則為方形設計。新車長×寬×高為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm。

吉利FY11中控臺採用了由組合儀表向兩側發散的飛翼式設計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並透過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。副駕駛前方的中控臺打破了常規的平行關係，採用了錯落有致的疊層設計，凹凸風格的空調出風口提升視覺立體感的同時，也為乘客提供了更加舒適的吹風角度。

動力方面，新車將提供一款代號為JLH-3G15TD的1。5T型燃油發動機，和1。5T混動發動機，符合國六標準，而這臺混動發動機油耗還不到2L，而更高動力的版本將搭載沃爾沃的2。0TD發動機，其最大功率分別達到177馬力和238馬力。自從沃爾沃本吉利收購之後，這款2。0的發動機連領克都沒有搭載，可見這款FY11真的是吉利的親兒子了。

未來，FY11上市後將會在緊湊級SUV中掀起新的浪潮，現在自主品牌SUV在這個級別仍然沒有非常強勁的對手。最後問大家一個問題，早前工信部申報資訊展示了該車備選的名字：鋒越、歌越、皓越、勁越、朗越、星越、智越，預計最終的命名會從中產生。你認為這幾個名字哪個和這款車最搭呢？