跳躍訓練的目的就是讓馬用不匆忙、有信心和有效率的方式跳躍。當你訓練馬跳躍時，最好有人當你的助手。如果出現問題，可能需要專家的幫助，必要時重新確定初期的訓練課程。下面小編就教給你3種讓馬用不匆忙、有信心和有效率的方式跳躍的方法。

1.設計行進路線

當教練馬跳躍多個障礙時，或在跳越障礙賽期間，或在場地越野賽期間，騎手必須設計要遵循的路線或軌跡。計劃必須認真仔細，這樣路線適宜，馬不費力就能完成。轉彎時要平緩，不要角度太急。由於考慮不周而騎乘轉彎小而急時，馬會失去平衡。

走中線：當騎乘訓練在轉彎時和接近障礙時，騎手必須清楚意識地上的中線。這是在地上的一條想象線，沿著正直地穿過一個障礙或組合障礙的中心。你必須是均勻的、流暢地轉入這條線上，確保最好地接近每一個障礙。

中線如果太短，不得不用S形返回，這就會干擾馬的平衡，接近障礙時會失去節奏和衝力。這會導致跳躍效果不佳。新馬或新騎手不要試圖在中線上走捷徑（這會導致馬與障礙相遇時有一個角度），因為這樣馬很容易逃跑。

當接近雙重障礙或組合障礙時，要瞄準障礙的中線，這樣障礙在馬的視線中才會是筆直的，一個接著一個。要不然，馬會看著別的方向並沿那個方向行進。

仔細計劃障礙間的距離，目的是不慌而信心十足地跳越障礙。當馬能夠跳躍所有型別的小型障礙時，前進時能在騎手的手腿之鐘拉間有穩定平衡的體形，這時就可以進行更高一級的訓練。如果起跳出現問題，則要引入措繩度一個前置杆的設定先放蜷。

2.前置杆

經驗表明，在訓練的早期不宜使用前置杆。它可能干擾和迷惑年輕的馬。然而，一旦馬熟悉了小型障礙，在騎手的手腿之間前行時有穩定的平衡，如果在起跳時發生問題，就應該用上前置杆。但必須謹慎使用前置杆，因為距離不合適是非常危險的。

有規律地使用前置杆，馬會越來越依賴它們。前置杆的直徑不能小於10釐米（4英寸），長度與障礙杆的長度相同。它在地上的位置是在障礙基礎的起跳一側約2。7米（9英尺）遠的地方。它的主要目的是幫助馬達到最佳的起跳位置，引導馬的頭頸下沉，形成流暢的、安全的跳躍。

以下的距離適用一般的馬。通常矮馬有更好的平衡性，用前置杆的時候不多。如果用快步接近障礙，前置杆應放在距離障礙2。7米（9英尺）遠的地方；如果用跑步接近障礙，前置杆到障礙的距離應是5。2到5。8米（17到19英尺），要依據馬步幅的長度來定。

3.壕溝和水障

馬和騎手一般都避讓壕溝和水障。為克服此困難，必須細心和循序漸進，一個可信的方法是用馬引導。最好是在一條自然的障礙線上，從小而淺的壕溝開始，逐漸向較大而深的壕溝訓練。

困難主要來自：

接近時太快太遠，因此驚嚇了馬。要經常讓馬來看看，特別是陌生障礙。由於沒有從很小的壕溝開始訓練時，障礙超過了馬的能力，馬沒有建立起信心。檢視壕溝的底部，使你能清楚和馬也瞭解。

學會了這3種方式，騎馬時，就能讓馬用不匆忙、有信心和有效率的方式跳躍，使你擁有專業騎手的水平，你還不趕緊學起來？