9月28日，小米總裁雷軍轉發了小米系統軟體部總監張國全的微博，並向網友們科普了什麼是橫向線性馬達。

首先手機上的振動馬達分為轉子馬達和線性馬達。轉子馬達成本低，手感差，現在大量使用在千元機上。而線性馬達又分為縱向線性馬達和橫向線性馬達，縱向線性馬達只能沿Z軸振動，橫向線性馬達可以沿X與Y軸振動，馬達振動行程更長，啟動速度更快，振動方向可控，在結構上更緊湊，更利於降低手機機身厚度。所以說橫向線性馬達是手感最好，成本最高，最適合“真旗艦機”使用的。

這其中極具代表性的是OnePlus7 Pro的Haptic振動馬達、魅族16s的mEngine和iPhone 的taptic engine。而小米這次引以為傲的超大號定製橫向線性馬達體積達到了355立方毫米，點選時反饋手指非常靈敏，乾脆利落，強勁有力。

另外，小米的工程師們還擴充套件了Android振動型別，新增了100多個振動效果，使得在不同的場景，手機可以實現不同的振動效果。例如： 1。 手機來電時，手機會跟著鈴聲的節奏一起振動； 2。 指紋解鎖時，手機跟著跟著解鎖的UI振動，解鎖成功和失敗會有不同的效果； 3。 在相機專業模式滑動調焦的時候，會有機械齒輪般的觸感； 4。 為穿越火線等射擊遊戲定製的4D沉浸振感，不同場景和武器均有不同反饋，讓你一秒進入身臨其境的火線戰場。

綜上所述，小米9 Pro 5G版的橫向線性馬達給這款手機如虎添翼，應該是在安卓陣營中的橫向線性馬達第一梯隊了。那為什麼不說是所有手機呢，因為最早開始使用橫向線性馬達的“祖宗”蘋果，在iPhone XS上使用的橫向線性馬達的體積達到了令人咋舌的950立方毫米，可見國產還有很長的追趕路程。

本文編輯：賀昱州