被明星看上是一種怎樣的感覺？

“誰敢橫刀立馬，唯我範大將軍”。人稱“範大將軍”的國內首位亞洲足球先生范志毅，在球場上的他英姿颯爽，生活中的他同樣喜歡挑戰，嚮往自由。

還記得在一次節目中，其公開表示，“想出去野一把”，踏遍祖國的山山水水。就這樣，一次與上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款的邂逅，讓他成為了它的代言人。而這款車也迎來了上市。

日前， 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款正式上市，其中汽油版廠商指導售價為17。98萬-23。98萬元；柴油版車型廠商指導售價為20。98萬-27。68萬元。新車外觀延續了老款車型的設計，主要在配置方面進行了升級，動力方面則提供汽油和柴油版本。

作為一款能出去撒野的車子，霸氣的外觀是必不可少的。可以看到，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款還是那樣的威猛，中網尺寸巨大，佔據了前臉較大面積，內部為黑色的橫幅式結構，並帶有“MAXUS”的字樣標識，給整車增加了不錯的辨識度。

車身側面的腰線十分簡潔，從這個角度看去，雙色的設計更加顯著，車窗邊框、後視鏡、輪眉、車門把手、側裙等多處細節都使用了燻黑處理，帶來的視覺效果極佳。尺寸方面，新車長寬高分別為5005、1932、1875毫米，軸距為2950毫米。

尾部的造型有些方正，一道粗壯的銀色鍍鉻裝飾條依附在車尾之處，並與兩側尾燈相連線，“MAXUS”的字樣標識在與前臉呼應的同時，也增加了一定辨識度。

想要出去撒野，除了要有寬敞的空間之外，智慧化配置也是必不可少。據官方介紹，新車搭載了蜘蛛智聯2。0車聯網系統，融入了車載微信、One ID等多元化智慧功能，並配置了QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等多款實用的小程式，以此構成多元的騰訊生態，而使用者僅需一步即可輕鬆喚醒，一句簡單的“你好，大通”，就能直接語音控制發微信。

與此同時，蜘蛛智聯2。0車聯網系統還具備了無感藍芽鑰匙、智慧車窗等豐富的智慧化功能，當手機藍芽與車機藍芽聯接狀態時，使用者在藍芽電話被接通、或播出電話後，主、副駕車窗將自動關閉，使用者也可透過APP智慧車窗遠端控制實時掌控車窗狀態。

值得一提的是，D90 Pro 2021款特別融入了越野專家模組，使用者可實時檢視海拔、氣溫、氣壓、車輛傾角、變速器油溫等重要資訊，還可分享獨創越野路線、智慧推薦主題路書，創設智慧化的越野生態圈。

動力方面，新車將繼續提供汽油和柴油版本動力總成。其中柴油版車型將搭載上汽π Bi-Turbo的2。0T雙增壓柴油發動機，最大功率分別為120千瓦和160千瓦，峰值扭矩分別為400牛·米和500牛·米。傳動方面，與之匹配的是來自採埃孚的8速手自一體變速箱。

汽油版車型將搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，其最大功率為160千瓦，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統方面，同樣匹配來自採埃孚的8速手自一體變速箱。

總的來看，此次上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款的改變可以說非常低調，雖然外觀沒有太多的變動，但內在卻有了不小的提升，整體更加貼切當代消費者的用車需求。不過最值得一提的還是價格，無論是燃油版車型，還是柴油版本車型，價格區間沒有太多的變動，可算是加量不加價。

放眼現在的中大型SUV，能與上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款相抗衡的有長安CS95、榮威RX8等等，它們都是當代消費者所追捧的物件。與它們相比，新車不僅在配置方面更討年輕人的喜歡，在空間方面更是如此。

從圖上來看，對比上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款在車身尺寸方面有著一定優勢，在空間佈局方面同樣如此。據官方介紹，新車支援5、6、7座多種座椅佈局可選，佈局靈活，而這些都是同級別對手目前所不具備的。

有別於傳統造車理念，上汽大通MAXUS非常願意傾聽消費者的想法，並會應用到實際的產品當中。曾經，只有賓利、保時捷這樣的超豪華品牌才有的個性化定製服務，如今也被上汽大通MAXUS下放到了普通消費者中，這就是上汽大通MAXUS的C2B智慧定製模式。消費者可根據自身需求對動力總成、座椅形式、外觀套件、內飾、配置在內近百項配置均可透過蜘蛛定製平臺選擇，C2B業務模式已透過實踐走向成熟。

據官方公佈的最新訊息顯示，上汽大通MAXUS1-6月累計銷量達到7。86萬輛，同比增長66%。其中，上汽大通MAXUS 1-6月海外累計銷量達2。17萬輛， 熱銷歐洲、南美、澳洲等發達國家市場。作為中國汽車定製專家，上汽大通MAXUS正逐步以智慧技術賦能旗下產品，在提升產品競爭力的同時，更滿足了使用者的細分需求。

在釋出會上，“範大將軍”等人紛紛為上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款打Call，更是喊道“買到即賺到”。如今這麼一看，這底氣還真足啊！

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