大通D90實測油耗是多少？

上汽大通，可能大家還不太熟悉，它是上汽的全資子公司，成立於2011年3月21日，此前一直涉足於商務車市場。

但上汽大通的野心當然不止於此，看到了國內火爆的SUV市場，上汽大通豈會視而不見，於是帶來了首款SUV——D90，而且是中大型SUV。

在中大型SUV市場，H9已經成為了開拓者，所以作為後來者的D90，自然要拿出老家本領，才能在這中大型硬派SUV市場中分得一杯羹。

所以，我們看到了D90超過5米的車身長度，接近3米的超長軸距，用更為龐大的尺寸去挑戰H9。

不僅如此，D90將採用高度定製化方式進行銷售，包括10種輪轂樣式，9種外觀顏色，8種座椅佈局，6種內風格，4種前進氣格柵樣式。

回到題主的問題上，如此大的尺寸，又是非承載式車身，採用了2。0T加6AT的動力總成搭配，油耗表現怎麼樣？

由於上汽大通並未公佈整備質量，工信部也未公佈油耗水平，再加上D90剛上市不久，所以網友油耗資料也無法提供。

但我們可以透過橫向對比體型、定位、動力總成相近的H9。

H9目前網友給出的綜合油耗在百公里12L左右，這是在換裝8AT之後的油耗表現。

美國車系來聚焦油耗，只能說不是它的長項了吧，買SUV，本身就不應該考慮這個，據說大通D90的發動機是上汽自己研發的高效能直噴渦輪增壓發動機，理論上渦輪增壓發動機相對動力是比較好的，油耗會比同排量的高點。估計平均綜合百公里油耗是13升這個樣子，值得注意的地方是，它可以私人訂製，根據自己的喜好來選擇自己喜歡的配飾。

油耗不是買車的唯一標準

油耗是和個人的開車習慣有關，平時主要開車的路段平整度，和車的用途也有很大關係的。

當你想買車的時候，就要想好自己的車是用來跑業務，還是平時上下班代步用，或者是方便拉一些貨物。跑業務選擇小轎車省油，家庭代步不怎麼開選擇SUV會比較舒適，後備箱也方便裝東西。

有些車實測油耗低實際開起來耗油反而多

油耗的實測一般是在平坦的公路上實測的，從而得出相應的資料。像日產車說是實測油耗低，但是很多司機會發現日產車的實際油耗要比別克高很多，

別克君威我最低可以開到4毛多一點，而日產藍鳥經常要6毛多。

實際的油耗高速和市區也不一樣，而開車比較穩的人油耗會更少，像經常加速減速踩剎車的人油耗則更多。車子一般不會天天開，很多人買了車一個月就啟動幾次，靠省油省不了幾個錢。

車子一年的保養才是最花錢的地方，去4S店大保養一次，換機油，檢測等要花掉二三千，而一年省油省不了幾百塊錢。

要想省油平時可以多去關注一下加油站的活動，辦理充值卡等，每次有活動了再去加油，可以獲得打折，這樣其實可以省掉不少錢。

最後說說大通D90這款車的實測油耗

大通D90我覺得這款車不是很受歡迎，首先它的發動機就不說了，而車身較長的SUV本身油耗就很大。不過車子的空間感還是不錯的，配置也比較高，適合家庭用車，如果是自己一個人開，這個油耗絕對是有點浪費了。

根據網上車友的實測資料2.0T的發動機手動擋的平均油耗是11.65，而6擋手自一體的平均油耗在13.03，這樣的油耗簡直就是在喝水啊。

如果你的經濟條件不是很富裕的話，不打算開幾年就換新車，那麼買車子更多應該考慮車子的耐用性，和質量。國產的汽車快速的崛起是不錯，但是開三五年和德系日系車還是有差別的。

買車後少一兩次保養，少一次維修其實都把油錢賺回來了，很多新手買車總想著省油，既然買車了就不要捨不得燒油了，

而安全性和長遠性才是最應該考慮的。