車裂，就是傳說中的五馬分屍嗎？

淮陰侯榜掠於鐘室，斛律光杖死於涼風，其他布襪之塞，蠍盤之設，車裂之痛，孰非王公——康有為《大同書》甲部第六章

前言：

都會把車裂當作古代酷刑之一的五馬分屍，它把人的頭和四肢分別綁在不同的車輛上，然後同時間車輛往不同的方向跑，人的肢體在李的作用下被分為6塊，這就是人們所說的車裂。

有的執行不會用到馬車，而是用牛或者馬直接去拉，但車裂的酷刑真的會是五馬分屍嗎？

一、關於車裂不同的說法

對於車裂有很多不同的說法，《說文解字》中記載“車裂”它是用利器去把人的肢體給砍斷。故而車裂這個“車”字可能是從一些古體字中轉化成為“車”，而它所指的也不是馬車，而車裂也不是我們所說的五馬分屍，可能是用利器去把人的肢體給分解掉。

對於歷史有過研究的人，會看到在先秦的時候，車裂是非常普遍的一種刑罰，而且《韓非子 難言》中有專門的記載，“吳起收泣於岸門，痛西河至為秦、卒肢解於楚。”在先秦時期，不同的國家對於公開處刑的犯人，會用到各種不同的刑罰，有些會先把它的頭顱給砍下來，然後把它的屍體懸掛在空中示眾。這種酷刑的順序就是先斬首，後分屍。

不管是商鞅還是吳起，他們在被車裂時頭顱已經被砍下來，按照這樣的狀態來看，五馬分屍的說法自然就沒有辦法說得通。

二、古書中的記載

還有翻看過歷代的《刑法志》會發現，裡面有很多關於刑罰車裂的內容記載，有很多提到車裂的地方，都沒有說任何跟五馬分屍或者是五牛分屍有關的內容，從而能知道車裂壓根就不是五馬分屍。

車裂既然沒有記載它是五馬分屍，為什麼後人都會把車裂當作五馬分屍呢？

三、為什麼眾人會把車裂當成五馬分屍

從漢朝統領秦朝之後，漢朝還用著秦朝的制度，在漢朝皇帝在位期間，一直實行“輕刑慎罰”政策，像車裂這些殘酷的想法都被漢朝皇帝給廢除掉。

尤其是黃巾起義首領馬元義在被人出賣被抓後，在洛陽被用了車裂的酷刑，但由於車裂刑罰已經失傳，到現在很多人都把車裂解釋為：“以車裂之”加上各種小說中的描繪，更是把車裂當成五馬分屍的刑罰。

四、歷史延續

在三國時期中吳國的君主孫昊是一個喜歡殺戮的暴君，他在位期間多次使用車裂酷刑，車裂這種酷刑在歷史中到隋朝建國之前，還一直都在使用它當作刑罰。

從隋文帝制定了《開皇律》後，把像車裂還有梟首等多種殘酷的刑罰給作廢，才讓後來沒有了車裂這種處罰方式。但隋煬帝因為窮，而開始頻繁徵稅，讓盜賊都聚集在一起，他為了能夠讓盜賊不再如此猖狂，就開始用各種殘酷的想法。

這些刑罰的使用讓楊玄感開始起兵反叛，最終隋煬帝被用殘酷的車裂方式殺死，並且在他死後還將屍體暴曬三天。唐朝開始就把隋朝的苛政給廢棄掉，車裂之刑也不再使用，到了唐朝末期的時候，偶爾還會有車裂之刑的身影。

不過在李存孝對自己的義父李克用人產生疑問的時候，讓小人鑽了空子挑撥兩人之間的關係，最終讓李存孝車裂於市，最終把生命留在太原，至此也讓車裂這個酷刑告退歷史舞臺。

【參考資料】《開皇律》、《說苑·正諫》《韓非子·難言》

【文案編輯】目海居璇

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