12月27日，哈弗官方正式宣佈旗下哈弗赤兔多款新車型正式上市，新車在設計上延續了哈弗赤兔汽油版車型的整體風格，其中盡享版搭載了低功率1。5T發動機，進一步拉低入門門檻；而DHT車型則搭載了長城檸檬混動DHT技術，燃油經濟性更加出色。此次上市新車共推出3款車型，售價區間為9。98-13。88萬元。

此次上市的哈弗赤兔新車型在外觀設計方面沒有變化，依然有著非常明顯的哈弗家族式風格，辨識度很高。同時，細節處理上，如外後視鏡外殼、車頂行李架、車門拉手等處均採用了黑化處理，加之尺寸較大的前唇、側裙、尾翼以及後擴散器等裝飾，進一步營造出極強的運動化視覺效果，很好地詮釋了哈弗“潮力覺醒”美學的設計理念。

車尾部分整體造型相當飽滿，貫穿式LED光源的尾燈稜角分明，並在左右外側進行了延伸處理，進一步拉伸了視覺寬度。底部黑色擴散器採用了黑色網狀造型與彩色飾條相搭的風格，非常時尚，兩邊還配備了仿排氣口裝飾，與其運動的定位相吻合。

哈弗赤兔DHT採用了對稱式環保佈局，看上去空間感更強，也更有大車感。中控臺向駕駛席一側傾斜，為駕駛者營造出較強的歸屬感，同時也很符合哈弗赤兔的運動化定位。此外，內飾在儀表臺、空調出風口、座椅邊緣以及方向盤縫線等處均增加了亮色的元素，並且提供多種顏色可選，以滿足年輕消費者多元化的個性需求。

動力系統方面，哈弗赤兔DHT將搭載長城檸檬混動DHT系統，由代號為GW4G15H的1。5L自然吸氣發動機、DHT100 100kW的高整合混動變速箱、驅動電機以及1。76kWh的三元鋰電池組組成，綜合最大功率為140kW，綜合扭矩為375N·m。而兩臺新增1。5T盡享版車型則配備1。5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩為220N·m，與之匹配的傳動系統為7速雙離合變速箱。

總結：

日系品牌車型上引以為傲的油電混動系統，如今在哈弗赤兔DHT上也能看到，不禁要感嘆哈弗品牌，乃至長城汽車在技術方面飛躍式地進步。長城檸檬混動DHT技術在保證動力儲備的前提下，輸出更平穩，油耗更經濟，這無疑對消費者來說是件幸事。同時，在配置、價格等自主品牌傳統強項方面，哈弗赤兔DHT也仍保持著優勢。這也讓我們有理由相信，未來哈弗品牌將會帶給我們更多意想不到的驚喜，值得期待。