沈蕩大橋的傳說

提起沈蕩，稍微上點年紀的人都知道“沈蕩大橋”，這座古橋是他們過往生活中不可磨滅的印記，由於沈蕩大橋曾立於鹽嘉塘（古稱永慶塘）之上，故老人們還會津津樂道當年永慶塘橋下的繁華景象。

據瞭解，關於沈蕩大橋的歷史，可以分為三個階段。第一個階段的故事發生於清康熙年間，因為當時鹽嘉塘不僅是漕運的官塘，更是浙北排澇洩洪的主要通道，水面寬闊，水流湍急。為了方便兩岸民眾，一名法號自然的僧人主持募捐建橋，用了七年時間，大橋於雍正三年（1725）完工。第二階段發生在光緒年間，由於大橋年久失修以至坍塌，於光緒六年至八年，當地民眾又捐款在原橋址北側兩百米處重修大橋。第三階段便是1998年之後了，大橋整體遷移至沈蕩鎮南聚金村陳家港眾墳漾河道上。

沈蕩大橋是一座三孔石拱橋，橋體完全由一塊塊巨大花崗岩砌成，古樸壯觀，結構精巧，關於當年那些能工巧匠早被遺忘於歷史長河中，但民間還流傳著“石勝、金根師徒修橋”的傳說。

據縣級非物質文化遺產“沈蕩大橋傳說”講述人林天順所述，沈蕩大橋工程專案的大師傅叫石勝，金根是他的大徒弟。在建造過程中大徒弟金根察覺到橋基下沉的程度超過預想，龍門石很可能放不下。但師傅石勝對橋基下沉估計不足，而且還反感徒弟的一次次提醒，倚老賣老毫不理會徒弟的善意。於是無奈的金根只能利用晚上的時間偷偷在拱洞的每一層條石間鑿一個小洞，併為每個小洞準備一個木榫。大橋合攏時，龍門石果然因橋基下沉而卡在中間豁口，在石勝羞愧萬分的時候，大徒弟旋即率眾師弟將準備好的木榫打入早已鑿好的小洞中，橋體慢慢抬升，隨著龍門石應聲而下，金根成功解了師傅的圍。

“兩岸蒹葭野鴨棲，大橋寂靜盡情啼。蒼茫暮色秋風冷，一縷紅霞漸沒西。”大橋無言，一直矗立在水面上，但它卻慢慢站成了沈蕩人的一個精神圖騰，成為沈蕩人的驕傲。

“東市有木行，中市有錢莊，兩頭有醬園，東西兩爿當，還有三十六爿稻米行”，這是沈蕩集鎮昔日的繁華盛況，鳴笛機船日夜過，江湖來往物華多，這座小鎮人口稠密，居民勤勞淳樸，還是海鹽歷史最早的集鎮之一，在千百年來的歷史長河中，波光璀璨。本期《生活週刊》，我們就將走進這個古老的江南小鎮，細數那些屬於老沈蕩的記憶。

沈蕩大橋楊曉波繪製

酒巷悠悠醬香濃

從老泰興到沈蕩釀造

“雪壓彤雲凍不開，家家煮糯釀甘醅。蜜甜潤頰清香暖，待客新年備酒臺。”沈蕩人素有飲黃酒的習慣，上世紀五十年代時的沈蕩鎮，居民在過春節時，喜歡自煮新糯米飯，以酒藥為曲做酒釀。酒釀製成後，專取其濃汁，如嫌味太重，可用冷開水衝兌。以此當作酒來飲，老小婦孺都可舉杯慶節。

其實，沈蕩釀造黃酒、醬油早在清朝就很有名氣。沈蕩釀造廠創辦於清光緒十三年（1887），時稱泰興醬園，這也是醬園弄的來歷。據瞭解，當時的泰興醬園主要生產黃酒，醬油，豆瓣醬。民國三年（1914）至民國十七年（1928），老泰興增設白酒工廠。1956年公私合營沿用泰興醬園舊名，1959年更名為沈蕩釀造廠，1984年更名為海鹽酒廠，1998年轉制，更名海鹽國泰食品責任有限公司。2013年，因品牌建設需要，恢復為海鹽沈蕩釀造有限公司。

黃酒釀製技藝是沈蕩鎮也是海鹽縣的一項獨特傳統技藝，釀製黃酒步驟繁雜，且均為手工。據釀酒師傅介紹，制黃酒首先要浸米，將粳米或糯米放入大缸內浸泡一夜後撈出淋幹。然後將浸過的米放入木製蒸籠內蒸熱。再將熱飯冷卻至27-28℃左右時倒入大缸內撒上黃酒藥，拌勻後蓋上草蓋，發酵後就成了酒醅。然後按比例把酒醅、飯、乾淨水一起加蓋密封，放在露天日曬夜露。最後再把半成品酒醅裝入大布袋用木榨床將黃酒汁液榨出，然後放入錫鍋內蒸煮，並趁熱灌入黃酒罈內用泥密封，儲存時間越長越好。

說到釀酒制醬，就不得不提沈蕩鎮的一項民間手藝，那就是“修缸補甏”，“甏”是指甕一類的器皿，缸和甏都是醬園需要用到的裝置，也是曾經家家戶戶廚房必備的器皿。有說法叫“三缸”，舊時人家裡都備著水缸、酒缸、醬缸、米缸等等。而甏，一戶人家則要有十來個，醃大頭菜、鹹菜、梅乾菜、蘿蔔乾等各類食材，再小一點的就拿來放鹽糖等調味料。

缸和甏極易損壞，壞了捨不得買新的，就需要請師傅修補一下。修補後的缸，雖然多了補丁，但不影響使用，這個小錢大家都願意花，一口缸甏都能修補上好幾回。“修缸補甏嘞——”上世紀九十年代，鄉下偶爾還能聽到這樣的喊聲，尾音照例要拖得長長的，但現在這項技藝卻瀕臨失傳。

目前，“沈蕩黃酒製作技藝”、“沈蕩醬油製作技藝”都成功申報了嘉興市非物質文化遺產，“修缸補甏技藝”則被選為海鹽縣非物質文化遺產。

鼙鼓動時雷隱隱，躍浪爭先鳥退飛

端午與龍舟競渡

沈蕩多水，早年農村嫁女都是用船，所謂“鑼響船來鼓亂撾，紅綢新被結花叉。登橋快瞧行人喊，看那新郎帽戴斜。”但一年之中，比嫁娶更熱鬧的行船那必定是端午時候的賽龍舟。據明代《海鹽縣圖經》記載：“清明，祭墓掛紙錢，曰掃墓，折楊柳插於簷戶。是曰，沈蕩有龍舟之戲。”光緒《海鹽縣誌》記載，每歲清明前後三日，土人裝龍舟為競渡戲。

據介紹，“龍舟競渡”是沈蕩鎮端午節的一項重要活動，傳說為紀念屈原，但在沈蕩，龍舟競渡習俗則是由古代吳越地區舉行的圖騰祭祀活動演變而來的娛樂性競技活動。

沈蕩龍舟競渡活動晚清時為盛，民國時即告絕跡。鼎盛時，三月初三那一天，男女老幼傾城出遊，沈蕩市河兩岸人山人海，屆時，鑼鼓聲、水聲、歡呼聲此起彼伏，熱鬧非常。據介紹，龍舟中間大，兩頭小，有龍頭、龍尾之分，並且有大、中、小之別，大的長達11丈，中等長有9。5丈，最短的也有7。5丈。龍舟在顏色上則有白、青、黃、赤之分，槳手的服裝及船槳、旗幟與龍舟顏色一致。小舟8人，中舟12人，大舟16人。龍舟穿透有一手執長鉤的篙師，龍舟中伏有吹鼓手。

目前，沈蕩鎮正在恢復賽龍舟活動，據介紹，今年沈蕩釀造龍舟隊參加了嘉興市組織的端午賽龍舟比賽。

稱起歲月的分量

木杆秤製作技藝

如果你在前幾年造訪沈蕩老街，你一定會被一家手工秤店——韓式秤店所吸引，白髮蒼蒼的老堅守著傳承千年的技藝，精打細磨，做出一管管精緻而精確的木製提秤。海鹽縣桿秤製作僅武原與沈蕩兩鎮，而沈蕩集鎮韓式制秤已有60多年的歷史，1953年，韓永金夫婦就來到沈盪開起了秤店，夫妻倆均出自自制提秤世家。

提秤也叫桿秤，制秤技藝與其他手工業一樣，都有本行業的特殊性，也有手工技藝的共同性。制秤技藝複雜，光工具就有許多，像鋸子、大小秤刨、圓規、大小秤心鑽頭、秤心刀、銼刀、大小榔頭、油石、砝碼等。製作工藝則有選料、製坯、刨圓、套銅套、配秤砣、裝釣和鈕、校正、分級打眼、釘芯、磨光等。

由於提秤使用壽命長，電子秤又走入了千家萬戶，制秤生意越來越清淡，而年輕工人又不願意學習該項手藝，故這項民間技藝已經瀕臨斷層。

目前，沈蕩鎮已經進行了該項技藝的保護，並組織了多次進校園活動，讓更多的學生了解這項古老的民間技藝，並加以推廣。