每天資訊近4成新增外賣騎手:我們來自流水線工人,比起安穩和高薪更想要自由!

菜單

近4成新增外賣騎手:我們來自流水線工人,比起安穩和高薪更想要自由!

近4成新增外賣騎手:我們來自流水線工人,比起安穩和高薪更想要自由!現在電商興起吸引了不少高校畢業生,而工廠的招工卻越來越難,製造業的工廠成了就業市場中,不太被年輕人歡迎的角落,現在成了工人挑老闆,供小於求的情況,工廠

招工難還有一點:如果有工人離職了,後面求職人才沒到,那麼對工廠的流程會有不好的影響,其實現在工廠也不少是高薪高福利,但是在年輕人眼中,這種一眼望到頭的生活,並不是自己想要的。

南方不少製造業發達地區,陸續出現了招工難的現象,不少老闆為了

留住一線工人,給了更高的福利,

工資基礎上增加更多的獎金,普通工人從正常的六七千,已經漲到快一萬了,技術工種月入一萬五六的也不少見,可以說比白領改入還要高,而且生活成本比較低,工廠會有宿舍,配置了食堂。

90後年輕人從小已經活在了經濟起飛的好時候,受教育程度和生活條件好,活得更自我,會認為工廠是一個過於閉塞的環境,而騎手屬於網際網路的新興職業,與快遞和網約車成了一種新思路,收入高而且時間自由,網際網路服務產業吸引了太多的青壯年勞動力。

這些職業門檻低上手快,個人掌控自己掙多少錢,騎手已超過了700萬人,特別是去年的居家,加劇勞動力產業的平移,

新增騎手58萬人,40%都是工廠的藍領工人,

技能要求比較低,但是收入還可以,如果努力的話,月入過萬沒問題,而且有不少學歷高的人才,也進入了這個行業,程式設計師、設計師和老師也選擇送外賣,甚至本科學歷的騎手小哥比比皆是,碩士以上學歷有7萬人。

大時代變遷下的年輕人對就業觀念有了一個轉變,曾經工廠的安穩是很多人的首選,30年前農民進城打工,成為了工人,不再看天吃飯,以此為榮,年紀大了還有退休金,讓很多人嚮往,而最近這5年農民工的增長率越來越低,農村的年輕人有了更多的選擇,在老一輩的人來看,騎手這個工作不安全,又不是體制內,沒有什麼保障,但是年輕人更看重自由。

另外製造業的自動化裝置也日益完善,普通工人的發展受限,而且高階藍領的門檻是相當高的,很多普通工人害怕將來沒有依靠,他們羨慕高階技工的崗位,但自身的能力達不到,高階藍領的收入平均在30萬以上,而且待遇特別高,技能型勞動力將成為工廠的未來。

一個優秀的技術工人至少3年能出徒,十幾年才能老練,中年可以帶徒弟,這條路比快遞小哥要難走,當然我們還是製造業方面首屈一指,網際網路無法取代製造業,電商更要依賴工廠,安穩和高薪是工廠最大的利器,如何讓年輕人能安心在廠裡生活工作,甚至願意做到退休,以廠為家,還是需要雙方更多的磨合,以及更多人性化的發展和福利,未來可以和諧發展。

本文由小路雜談原創,歡迎關注,帶你一起長知識!