“繼續前進？還是掉頭？”

面對這些鐵甲勇士，我心裡是畏懼的。在它們的流裡，我的小白駒顯得那麼弱小。儘管當時避開了日系、韓系那些據說鈑金薄、車身輕的車型，我深信德國人的專注和嚴謹而最終選擇了德系，但面對這些龐然大物，小白駒實在是力單力薄地像一個書生。

這條路自己來來回回也走了大半年了，還是第一次遇到堵車堵成嚇人的景象。看樣子南北是不通了，因為對頭車很少，說明有幸擠過來的也都是西側拐彎過來的。跟著幾輛膽子大的車，我提心吊膽地踩油門逆向行駛，時快時慢，生怕跟丟了，自己落單，發現這時候是特別需要有同行者的。

這段路其實並不長，大概也就千八百米，但是堵得太狠了，最恐怖的是多數都是大三友車，真怕哪個司機一打盹，方向盤一打，把我擠在這群鐵甲群裡，還不得扁了？乍著膽子走吧！實在過不去了，咋辦？還是不敢扎進大車流裡，太沒安全感。索性跟著一輛果敢的麵包車左轉向，躲到了路西側的修理廠前，再往前開，就是個選擇題——向北，路堵死了，得等交警疏通道路後方可奔赴前程。向西，勉強能走，只是這是一條壓根沒自己走過的路，天黑風冷，一個人，走哪個？徘徊了十來分鐘，盼著路疏通開，結果紋絲沒動。只得見縫插針，車調頭，手機開啟導航，向西。

不知道要走多久，也不知道是不是這個百度導航會像原來裝的高德地圖那樣，任你輸入目的地，它就是不告訴你怎麼走，啞了。前幾天卸了高德，換上百度地圖，試試吧！好在油箱裡有油，為了踐行承諾（一言既出，駟馬難追啊），硬著頭皮，向前。

這是我第一次使用手機導航，原來去黃金海岸，用過一次車載導航。“夜間行車，請開啟車燈。”體貼如家人。“請在前方5。9公里處右轉！”好的，收到。“前方紅綠燈，請直行。”知道了。“請在第二個十字路口，左轉彎。”哦，是左轉，我重複著。其中有一段是十幾裡地，導航顯示：無名路，言下之意，土道，鄉間小路，沒名沒姓，可是人家也是一條路，魯迅說：世間本無路，走的人多了，也便成了路。夜間行車，從未走過的一條路，有導航，安心些，想著總會到達目的地，就是夜黑點，路難走點，車速慢點。一個人走無名的路，心總是提著，還有來回的車輛，會車時也緊張，有的大車，壓根就不變近光燈，真是晃瞎人眼了。可是，弱小的白駒和我，瞪著六眼走著，向前，有那麼一點近視，平時不戴眼鏡，夜間為了安全，總是勉為其難地戴上，鼻子忍受著鏡框的壓迫。一路上，我和導航交流著，像一個人和另一個人在對話，想起《魯賓遜漂流記》裡的星期五，現在很可理解一個人在荒島上的滋味，孤單、無助，只有自己。而我要幸運得多，起碼車輪飛轉，我和我的小白駒可以繼續向前走。

曾經，坐進一輛寬大的車裡，感覺不適，似乎這空和闊並不是我的菜，我的小白駒恰是剛剛好。有時候我拍拍方向盤，像撫摸孩子的頭，告訴它：你真棒！咱倆合適。剛買車那會，孩子曾經誇過車一句話：車，就像流動的家。車若有知，該動情唏噓了吧！

終於，導航上顯示——鋼城路。“前方十字路口，左轉。”但見有輛銀灰的車在路中間不動，緩緩轉彎，才發現原來一輛腳踏車躺在它的左前輪下，路邊站著四、五個人。這個地方就是前些天等紅燈時看到交通事故死人的那個路口，大晚上又發生事故，但願那人命大沒事。

總算知道自己到了哪兒，這熟悉的長街啊！七點半，華燈初上，孩子們在做作業，大人們看電視、讀書，散步的都有。每天自己殺兩隻羊烤羊肉串的小酒館人又不少，樂濤超市附近賣小吃的商販還沒回家，趁著秋還不深，多賣會多賺倆錢。導航又適時提醒我：“已經到達目的地，請左轉。”我已無須再聽它的，習慣性選擇了一條走得人多卻比較複雜的大道，而那條左轉50米就進小區的路，卻是我不常走的，因為不習慣小路。如果有的選擇，我還是會選擇大道，或許我是太膽小了，願意從眾，或許是習慣成自然，改變自然了的事並不讓人愉快。

導航，在這樣一個人的夜路里，很像一個導師，告訴你應該怎麼走就可以到達目的地，到達你想要去的地方。又像一個朋友，給你撫慰，讓你不至於不知所措，起碼，有伴。還像戰友，跟你並肩作戰，同進同退，若你改變路徑，它會跟隨你重新規劃戰略戰策，一起突圍，突出這夜色的包圍。

人生，何嘗不需要導航呢？它可能是你的伴侶，可能是你的朋友，可能是你的上級，在你最需要幫助的時候，伸出手，指明方向；“前方500米處，左轉彎。按照當前行駛道路直行，紅路燈處右轉彎。夜間開車，視線不好，請開啟車燈……。您已到達目的地……”