作為上汽大眾ID系列的第三款車型，ID3的到來想必會令許多朋友感到眼前一亮，畢竟在緊湊型車型當中，採用後驅設計的車型確實不多，而且還有著短前後懸以及長軸距等加分項，無疑為ID3這臺新車增添更多籌碼，難怪它被譽為純電小鋼炮，尤其對於預算在20萬以內的消費者而言，ID3絕對是值得關注的新車。

操控效能與舒適兼顧，純電小鋼炮實力到位

由於純電動車比燃油車加速更加直接，許多消費者擔心加速過程會太過突兀，事實上ID3的加速表現依然線性，並不存在這種明顯的衝突感，在保證加速表現的前提下，依然照顧到了我們的舒適性喜好。當然如果深踩電門，依然能夠收穫給力的加速與明顯的推背感，滿足我們對於加速樂趣的追求。

在底盤調校上，我們也能明顯感覺到ID3的底盤調校非常緊緻，但是並沒有犧牲掉應有的舒適性，對於路面稀碎的顛簸依然能夠保持不錯的過濾效果，這種表現對於後排乘坐者而言，可以放心去享受安靜的舒適出行。而後驅系統有效增加後輪的抓地力，當我們在挑戰一些難度專案時，能夠感受到ID3帶給我們的信心和樂趣。

而在試駕體驗ID3的過程中，令人驚喜的是它不僅擁有後驅車的駕駛樂趣，而且轉彎半徑相對較小，因此操控表現非常靈活，面對轉彎側傾也能保持出色的抑制效果，這也意味著ID3非常適合城市行駛，尤其是面對城市的狹窄道路，ID3將有效化解各種轉彎、掉頭的難題，新手司機恐怕要大為心動了。

顏值與實力兼備，越級空間保證駕乘體驗

對於第一次見到ID3的朋友，應該都會被它的外觀所感染到，如此呆萌可愛的外觀很難不令人多看兩眼，完全戳中年輕人的審美，由此可見ID3是為了年輕消費者而來。而前臉的封閉式設計也彰顯了它的純電動身份，不過貫穿式燈帶和可發光車標等細節，令前臉看起來並不單調，尤其是夜間出行依然有著很高的辨識度。

儘管ID3的外觀看起來萌態可掬，但是可別因此而小看了它的內部空間，事實上它的軸距長達2765mm，完全是A+級才會有的軸距，而且還特別採用短前懸、短後懸的設計，因此內部空間比想象中更加出色，尤其對於後排空間的提升非常明顯。這就無形之中拓展了ID3的使用場景，它不應該侷限於城市代步，與朋友們自駕遊未嘗不可呢？

進入車內不僅會發現ID3的空間表現出色，相信也會被它的內飾佈局所驚豔到，完全不同於我們印象中的德系風格，但是在實用性上依然不遜色，不過增添了更多個性化的元素，比如造型不規則的開放式儀表，不規則的設計在於儀表右側整合的換擋機構，令換擋過程也充滿更多趣味。雖然儀表盤的尺寸不算大，但是得益於配備增強現實抬頭顯示，ID3的行車資訊展現得更加高階且新奇，導航線路還會呈現動態的指引效果，為出行增添滿滿的未來氣息。

雖然價位可觀，但是無論動態表現或是配置、空間都超出想象，這種高性價比優勢確實令人很難拒絕，而且還是上汽大眾出品，感興趣的朋友不妨去試試這一未來爆款吧！