“龍鷹一號”的成功流片返回，意味著吉利汽車（00175。HK）突破了智慧汽車高階晶片技術壁壘，在未來智慧汽車的競爭中有了自己的“核武器”。

近日，由吉利芯擎科技主導設計的國內首款車規級7奈米智慧座艙晶片“龍鷹一號”成功流片返回。作為億咖通科技與安謀中國的合資公司，芯擎科技基於世界領先的技術優勢，突破智慧汽車高階晶片技術壁壘，既是億咖通科技與芯擎科技在汽車智慧化領域的標誌性里程碑事件，也是國產高階車規級晶片新篇章的開始。

關於這顆晶片，吉利汽車集團CEO淦家閱在10月31日的“智慧吉利2025”大會上是這樣描述的：“這顆晶片，只有83平方毫米，但裡面卻集成了87層電路，88億顆電晶體，一次性點亮。打一個不恰當的比喻，相當於在指甲蓋上那麼大的地方，建了88億個房間，上面還蓋了87層樓，這是中國第一顆7納米制程的車規級SOC晶片。”

億咖通科技CEO、芯擎科技董事長沈子瑜表示：“晶片是汽車的‘大腦’，是汽車智慧化路徑中最重要的戰略高地。億咖通科技早在2018年就與安謀中國共同成立芯擎科技，佈局車規級晶片的自主設計。此次芯擎科技7納米制程車規級高算力多核異構智慧座艙晶片的一次性成功流片，不僅是億咖通科技與芯擎科技在晶片領域的重要成果，也是中國科技企業驅動汽車智慧進化的又一突破。”

這顆凝結著300餘位工程師心血，歷時兩年多開發週期的7奈米工藝車規級高算力多核異構智慧座艙晶片，在抵達芯擎科技上海實驗室後，僅不到半小時就被順利點亮。經團隊實測，目前晶片的所有引數均達到設計標準，創造了國內團隊在7納米制程上車規級超大規模SoC首次流片即成功的紀錄。“龍鷹一號”這次以優異的效能表現，交出了國內最領先的7奈米車規級高階晶片的完美答卷！

根據吉利汽車資訊，這款由吉利芯擎科技自研、採用了車規級7nm工藝的智慧座艙晶片在完成車規級認證後，將於明年正式量產。