每天資訊論堆料,我只服國產車!零百5秒內,三聯屏+無框車門,16萬起

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論堆料,我只服國產車!零百5秒內,三聯屏+無框車門,16萬起

堆料一直是二三線品牌汽車的秘密武器,尤其是一些國產汽車,為了更好地看起來頂配廉價,通常都是會挑選堆料,今日就為各位詳細介紹一款堆料狂人,那便是零跑汽車。一款純電中小型SUV,補助後市場價區段為15。98萬-19。98萬餘元,有著無框車門,NAPPA汽車真皮座椅,

論堆料,我只服國產車!零百5秒內,三聯屏+無框車門,16萬起

兩層隔音玻璃窗。前雙叉臂/後五曲軸獨立懸掛。車內飾選用三聯屏。帶面部識別作用。更快零百加快4。8秒,最大NEDC續航力6十公里,可謂是堆料保證了完美,這新款車便是零跑C11。

迄今為止,零跑C11總訂單資訊量為11108輛,藉助著優異的價效比高,造車新勢力零跑,在白熱化的行業競爭中衝出了一條刀輪海廳。那麼這新款車,究竟是否只靠堆料呢?它的真實安全駕駛感受究竟怎樣呢?大家最先說說,零跑C11上的一些閃光點。

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1、室內空間大。零跑C11尺寸為4750/1905/1675mm,輪距2930mm。它的搭乘室內空間徹底不用擔憂,後排座不論是葛優癱或是淑妃躺,想如何躺就這麼躺。

2、配備高。零跑C11可謂是堆料堆到完美,不上16萬開售的車,前座雙層中空玻璃也為全系列標準配置,全系列標準配置2八個認知硬體配置,選用第三代驍龍處理器車輛數字平臺。訊飛科技3。5智慧化語音互動系統軟體,適用面部識別。

中控臺儀表臺和前座正前方設計方案了三聯屏的款式,三塊顯示屏尺寸各自為10。25英寸。12。5。5英寸和10。25英寸,懸掛系統選用前雙叉臂/後五曲軸的獨立懸掛。

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3、續航力主要表現非常好。零跑C11三款型號的電池電量各自為76。6/90/90kWh,相匹配的NEDC續航力為510/550/610km。在其中不上17。98萬餘元的版本號續航力6十公里,比照一下大家同檔次的ID系列產品,這一續航力可謂是十分優異了。

4、配套設施服務專案齊備。生產商服務承諾贈予汽車充電樁。白車身終生完全免費質保期。汽車首保完全免費。初次4次完全免費送取車。充電電池衰減係數服務承諾等服務專案。除此之外,此車還給予一年的遊戲娛樂總流量和終生基本免流。

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從硬體配置和配備上而言,零跑C11可謂是誠心十足,可是這新款車也不是毫無缺陷。

儘管有360全景,可是介面螢幕解析度一般。

儘管選用了構造更繁雜的麥弗遜式獨立懸掛,可是懸掛系統的全面性較弱,碰到大的晃動的情況下,會出現顯著的搖晃感。

剎車踏板主要表現層面,因為懸掛系統過軟,造成剎車踏板常常會發生點點頭的狀況,危害搭乘舒適度。

總體來說,零跑C11是一款堆料堆得很大,硬體配置跨級,可是在除錯上或是存有一定缺乏的車系,這也再度證實了,硬體配置不可以決策感受,除錯通常更關鍵,可是毫無疑問,這新款車表面的價效比高十足,假如你有心這新款車,何不先去

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