今年
6
月份
,
雷克薩斯正式釋出了全新一代雷克薩斯
NX
,
並且在
7
月份舉行的粵港澳大灣區車展上完成了國內線下首秀
,
而根據計劃
,
全新雷克薩斯
NX
預計會在
11
月份正式上市銷售
。
不過在上市之前
,
筆者也從相關渠道獲得了疑似全新一代雷克薩斯
NX
的售價資訊
。
從資料可以看到
,
新車將會推出
2。5L
汽油
、
2。5L
混合動力以及
2。5L
插電式混合動力三種動力
,
對應的型號為
NX260
、
NX350h
和
NX
400h+
,
其中
NX260
將會有三款車型
,
低配車型的價格為
32。5
萬
,
中配版本的售價則是
36。5
萬
;
而
NX350h
將會擁有
5
個版本
,
其中低配車型的售價為
36。5
萬
,
中配版本則是
39。9
萬元
;
至於
NX400h+
的起售價格則是在
45
萬元
。
不過需要一提的是
,
此次提前洩露的售價並未得到官方證實
。
由於全新一代雷克薩斯
NX
已經在國內完成了亮相
,
因此在外觀方面已無太多秘密可言
。
新車採用了品牌最新的設計語言打造
,
前臉部分依舊配備了標誌性的紡錘式進氣格柵
,
前大燈則是透過銳利的線條勾勒而成
,
造型狹長且尖銳
,
搭配燈腔內部的箭頭狀日間行車燈
,
有效提升了視覺衝擊效果
。
另外在前包圍兩側還有
“八”字形的空氣導流槽
,
內部透過黑色結構點綴
。
而在車身側面
,
新車的車頂線條十分流暢
,
且在後半部分採用了類似溜背式設計
,
呈現出跨界
SUV
的調性
。
車身上則是透過凌厲的線條勾勒
,
搭配凸出的前後翼子板
,
有效提升了力量感
。
車身尺寸方面
,
全新一代雷克薩斯
NX
的長寬高分別為
4660/1865/1640mm
,軸距為
2690mm
,
與現款車型相比
,
其軸距增加了
30mm
,而車身長度也提升了
20mm
,
作為參考
,
現款在售雷克薩斯
NX
的尺寸為
4640/1845/1645mm
,軸距為
2660mm
。
車尾部分
,
新車摒棄了使用多年的
“
L
”車標
,
而是用上了
“
LEXUS
”英文標識
,
這一設計將會逐步在品牌其它新車型上得到應用
。
另外
,
新車的尾燈還採用了時下流行的貫穿式設計
,
燈腔內擁有三段式燈帶
,
其中左右兩層為
L
型樣式
,
與品牌相契合
,
整體辨識度較高
。
內飾方面
,
全新一代雷克薩斯
NX
則是採用了品牌最新的“
Tazuna
韁繩概念座艙”理念打造
,
相比現款在售車型擁有更強的科技氛圍
。
新車將會配備液晶儀表
、
大尺寸中控螢幕和全新設計的換擋桿等
,
且中控屏略微向主駕駛位方向傾斜
,
營造出更強的駕駛慾望
。
另外
,
新車還將配備全新一代的
LSS+
智慧安全系統
,
包含預碰撞安全系統
、
全速自適應巡航
、
交通穿行警示等功能
。
部分車型還將會擁有智慧電控車門
、
方向盤加熱
、
雨量感應雨刷等配置
。
動力方面
,
全新一代雷克薩斯
NX
將會搭載
2。5L
汽油
、
2。5L
混動和
2。5L
插電式混合動力三種動力
,
而在傳動系統部分
,
燃油版車型將會匹配
8AT
變速箱
,
而混動和插電式混合動力版本則匹配
E-CVT
變速箱
。
值得一提的是
,
新車也是雷克薩斯品牌首款搭載插電式混合動力系統的車型
。
點評
:
作為雷克薩斯旗下的中型
SUV
,
初代雷克薩斯
NX
於
2014
年在北京車展上釋出
,
而此次即將上市的則是第二代產品
。
從定位和品牌調性來看
,
雷克薩斯
NX
的競爭對手包括寶馬
X
3
、
奧迪
Q5
、
沃爾沃
XC60
等同樣來自豪華品牌的中型
SUV
。除此之外
,
像特斯拉
Model Y
、
蔚來
EC6
等新能源產品也將存在競爭關係
。
而從此次曝光的價格來看
,
新出的起售價格要比在售車型
(
指導價
:
30。22
萬
-54。20
萬元
)
高出了
2。28
萬元
,
不過目前在售的雷克薩斯
NX
燃油車型搭載的是
2。0L
發動機
,
除此之外
,
新一代車型還擁有更豐富的科技配置
,
這或許是價格提升的重要原因
。
當然
,
目前這份售價資訊還未得到雷克薩斯的證實
,
但隨著上市日期的臨近
,
官方也將很快揭曉答案
。