另一款大中型SUV要來了，6/7座耗油量6。7L，帶T驅動力，自信十足。

如今新寶駿早已釋出了4款SUV，MPV，小汽車三大系列產品，而2021年的重磅訊息商品是RS-7，這款新汽車作為“新寶駿”以後的全新升級車系，這的確給大家產生了一些意外驚喜，作為吉利豪越的超強敵人，它不但外觀酷帥，並且長相誘人，室內空間舒服，預估市場價將在13-16萬餘元中間，可全方位做到長安CS95等同於等級SUV的標價，對剛入社會發展費用預算不足的年輕人而言，這價錢充足吸引人。另一款大中型SUV要來了，6/7座耗油量6。7L，寬1米帶97T驅動力，自信十足。

如今好多車已釋出了多款SUV，MPV，小汽車三大系列產品。而2021年的重磅訊息是一種新款RS-7，這款新汽車做為“新寶駿”以後的全新升級車系，這君威別克的確給大家產生了一些意外驚喜，作為吉利豪越（主要引數|照片）的超強敵人，它不但外觀酷帥並且長相誘人，並且室內空間舒服，預估市場價格在13-16萬餘元中間，總體可保持比長安CS95（主要引數|照片）等平級SUV價格便宜，對剛入社會發展費用預算的年輕人來講，這價格很吸引人。

其外形初看上去，能夠給人十分震撼的感覺。假如不說車標，相信很多人都會覺得是一款豪華轎車。前臉選用大家族八邊形的大進氣口，裡層選用點陣式不鏽鋼裝飾設計，加上超讚的前大燈組，視覺衝擊明顯，粗狂的前包圍也充實了許多跨界營銷的氣場。強悍的車體，後排座椅的隱私玻璃，一躍而出的硬派越野比漢蘭達還需要霸氣側漏。

雖然其內部照片曝出很少，但作為“新寶駿”以後的車系，它的整體中控臺設計方案或是很引人注意的，總體設計十分空氣，內裝選用環繞著式駕駛艙，很多用搪塑軟材質包囊，小量噴漆控制面板，觸感還算非常好，全顯示屏中控臺與中控臺顯示器相接，有厚底，雙驅多用途汽車方向盤，別具一格的換擋門拉手，換擋拔片，空調風口平扁等，現代感十足，這簡直一個非常比較滿意的水準。

開關電源方面，RS-7（主要引數|照片）配用了獨立全新開發

的1。5T渦輪汽車發動機，最大功率為177大馬力，符合我國六環保標準，後懸架使用連桿式獨立結構，傳動系統配對6擋手動式，CVT無級變速箱，驅動力輸出的平穩而不生硬，在行駛時，重視加快操控性，驅動力輸出充足，一百公里綜合性耗油量僅有6。7L，稱得上中小型SUV的節油王。