相信大家都知道在國內市場上，日系品牌中仍然堅持純進口的，除了雷克薩斯之外，就是斯巴魯了。雖然斯巴魯在國內市場上的銷量不怎麼如意，但在海外市場，憑藉著出色的操控效能和良好的品質還是深受消費者喜愛。而在2022洛杉磯車展上，全新一代斯巴魯翼豹正式亮相，新車提供了三種不同的版本，分別為基礎版、Sport運動版以及RS版，新車不僅搭載了水平對置發動機，而且還全系配備了四驅系統，接下來就讓我們一起來看看新車的具體表現吧。

雖是全新換代車型，但在外觀方面依舊還是延續了老款車型的整體造型，短小而又精悍，稜角分明的設計還是呈現出了非常不錯的運動效果。可以看到新車前臉採用了最新的家族式設計語言，扁平化的多邊形進氣中網內部採用了燻黑處理的橫向網狀格柵，立體感十足。兩側大燈組造型犀利，底部包圍運用了貫穿式設計，搭配兩側復古的圓形霧燈組，還是營造出了非常不錯的運動效果。

雖然是一款兩廂版車型，但從車身側面來看，低矮的造型還是讓新車看起來頗為修長，圓潤的腰線貫穿前後，後輪眉處還運用了較為的突出的設計，搭配側裙處硬朗的線條以及大尺寸的雙五輻式輪圈，呈現出了非常不錯的運動效果。燻黑處理的B/C柱以及平緩下滑的車頂線條還呈現出了掀背造型，可以說既保證了運動效果，還提升了時尚感。

尾部造型還是比較飽滿的，上方配備了尺寸較小的擾流板和後雨刮器，兩側尾燈組採用了全新的C字造型，同時周邊還進行了燻黑處理，進一步提升了辨識度。下方包圍處運用了隱藏式排氣，加上尾部大量稜角分明的設計，戰鬥感十足。

內飾方面，新車的佈局風格還是顯得比較傳統，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤，中控處是一塊內嵌式的豎向顯示屏，兩側是對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵。

配置方面，新車全系標配了全新EyeSight輔助駕駛系統，手機無線充電，同時新車還採用了與斯巴魯WRX相同的雙齒輪電子助力轉向系統，能夠為駕駛者提供更好的駕駛感受。細節方面，Sport運動版與RS版還運用了紅色元素點綴的座椅，而且RS車型在地毯上也配備有專屬標識。

動力方面，基礎版和Sport運動版搭載了2。0升水平對置發動機，最大功率154馬力，最大扭矩197牛米，RS版則搭載了2。5升水平對置發動機，最大功率185馬力，最大扭矩241牛米，傳動匹配了CVT變速箱，並標配了四驅系統。