前不久，奇瑞舉辦了一場“奇瑞瑞虎7PLUS 鯤鵬動力，不服來戰”的活動。廠家不僅讓媒體在廠區試駕，還讓媒體進行了道路試駕，道路試駕分為高速，市區和山路，為的就是更好的體現奇瑞瑞虎7PLUS的動力和操控。

奇瑞瑞虎7PLUS上市有段時間了，單從產品角度來說，我是對它十分認可的。而且平時我一直推奇瑞車型，還被好多人誤認為奇瑞給我充值了。我是這麼認為的，好東西不能被埋沒，踏踏實實買輛皮實耐用的車就可以了。所以與充不充值我覺得沒有什麼關係。

此次活動，奇瑞大區還特意請來了很多潛在使用者，讓使用者來實地體驗瑞虎7PLUS動力和操控。經過場地的激烈駕駛之後以及潛在使用者親自的試乘試駕體驗後，現在客戶對於瑞虎7PLUS的評價還是相當高的，因此這些潛在使用者也都紛紛進行了訂購。這是一個很好的宣傳方式。車這個東西啊，只有親自試過之後，你才能知道到底是不是你的菜。光喊口號，只有特別美好的宣傳是沒有用的，之後使用者用過之後，才知道是不是真好。

瑞虎7PLUS搭載的1。6T動力可以說是非常棒的。首先是它的耐用程度經得起考驗，廠家也承諾質保10年，100萬公里。這也體現出了廠家對於這款發動機的信心。第二是它的動力十分充足。最大功率為145kW，最大扭矩為290N·m。這個動力系統基本上超過了合資品牌的2。0T低功率版本的動力。活動當天，有媒體接受採訪說起步相應速度非常靈敏，中後段動力儲備也十分充足。這是對瑞虎7PLUS動力的肯定。

空有強動力，沒有好的底盤調教作為支撐也不行。經過了場地S彎和山路的試駕，有媒體老師也進行了最後的試駕感受，說底盤沉穩、紮實，操控起來，給人信心十足。

其實奇瑞最為一個靠自主正向研發的汽車企業，對於三大件的可靠程度還是有信心的。得到媒體和使用者的認可，我覺得這都不算是什麼新鮮的事。但是現在的使用者，多數是年輕的消費群體。年輕消費群體有一個愛好就是對於新鮮事物是很感興趣的。尤其是車聯網這一塊，畢竟現在大家都離不開網際網路，如果車機系統做的很好的話，那就能夠收穫一大批的年輕消費群體。瑞虎7PLUS搭載奇瑞

雄

獅

智雲

Lion

系

統

，這套系統還是十分不錯的額，只要說一聲“小虎，你好”，就可以進行天窗、車窗、空調等功能的開啟和關閉，還能夠識別多數的方言，準確率還是很高的。而且它還支援OTA升級。有媒體親自體驗玩之後，對瑞虎7PLUS的智慧系統提出了表揚，說人機互動很靈敏，指向性非常強。

當然，除了靠譜的車機系統，瑞虎7PLUS還帶有車載KTV，系統自帶唱吧，可以在車裡完成自己的歌唱需求。不過連線的無線麥是需要自行購買的。一套是2個麥，也就是說，在車裡可以滿足兩個人的歌唱。小情侶合唱一首情歌，豈不是很有情調的一件事？

綜合來看，奇瑞瑞虎7PLUS無論是在大家最注重的三大件，還是說能夠滿足年輕消費群體的車機系統和娛樂功能，它都應有盡有。主要是價格也十分合適，廠商指導價為8。69萬到12。39萬。如果有底這款車感興趣的朋友，不妨到當地的經銷商看一下這款車，記住，一定要自己親自試駕呦。當然，最後告訴大家，因為現在受到晶片的影響，想趕在過年之前買上車，最好的時機就是現在。